Guarniture
Guarnitura bici, per scegliere il rapporto più adatto alle tue gambe
La guarnitura della bici è la componente principale della trasmissione della bicicletta. Dalla grandezza e dal numero di denti delle corone dipende la durezza dei rapporti e, di conseguenza, la forza che dovrà essere applicata sui pedali. Ogni guarnitura ha un suo movimento centrale compatibile affinché possa essere montata sul telaio.
Standard, compact o super-compact
Le tradizionali guarniture con corone da 53 e 39 denti, tutt'ora utilizzate dalla maggior parte dei ciclisti professionisti, sono uno standard da molti anni. Questa è la guarnitura bici da corsa per eccellenza, utilizzata principalmente dai professionisti. Per gli amatori, le nuove tecnologie applicate ai componenti della bicicletta hanno portato alla realizzazione di guarniture con rapporti con 52 e 36 denti o 50 e 34 denti, ideali per una pedalata non agonistica. Queste diverse combinazioni permettono di avere sviluppi metrici inferiori, con rapporti più agili, adatti a chi non ha un eccellente allenamento o a chi ama pedalare in agilità, senza spingere rapporti impossibili.
Guarnitura MTB: i vantaggi del monocorona
La guarnitura MTB monocorona ha sostituito le vecchie guarniture doppie MTB ed è ormai uno standard su quasi tutte le MTB. Il monocorona è una guarnitura con un solo rapporto, soluzione che permette di risparmiare peso e manutenzione; inoltre, abbinandola a cassette posteriori con rapporti molto agili si garantiscono sviluppi metrici adatti anche a salite molto ripide.
Qualche produttore, come SRAM, sta introducendo questa particolarità tecnica anche su strada, in futuro non sarà raro vedere bici da corsa equipaggiate con il monocorona. Solitamente, anche le guarniture BMX e le guarniture a scatto fisso sono a singola corona.