Schuhe Frau Assos UMA GTV Winter C2 - Schwarz

Das definitive Modell für große Entfernungen, die für die starren atmosphärischen Bedingungen im Winter ausgelegt und mit dem weicheren Gehäuse, dem isolierendsten RX -Stoff, Windschutz und Anti -Schalter, abgeschlossen wurden, ein einfaches System für die Freisetzung der Klammern und Elemente für die Absorption der gezielten Auswirkungen. Die brandneuen GTV -Winterlampen C2 sind die endgültige Lösung für den Winter. Der größte Unterschied ist der Einbau der abnehmbaren Schutzmaßnahmen an den Seiten, die unter den Feldern in abriebfesten Dynerope -Panels positioniert sind. Sowohl dieser Stoff als auch die Dämpfungstechnologie des Schutzes sind eine Anpassung unserer Offroad-Trail-Ausrüstung, die im Falle eines Sturzes auf den rutschigen Winterstraßen schlechte Wunden vermeidet. Heißeste RX, behandelt mit Wasserreparaturen als Hauptgewebe, in dem es in den windsicheren Schutz und die Anti -Pity in Softshell über das Leben integriert wird, während die Wasserbarrierpaneele den unteren Teil der Beine umhüllen, um einen vollständigen Schutz vor den Skizzen zu gewährleisten, die aus steigen die Straßenoberfläche. Die Details tragen zu einem größeren Komfort und Praktikabilität bei. Die neue Ulla -Distanz -Hülle von UMA C2 ist das Modell, das die größere Weichheit und Absorption der Vibrationen der Uma- und Dyora -Familien verleiht, während das innovative Bissiclick -System Sie ermöglicht, die Klammern einfach und intuitiv zu veröffentlichen. Kombinieren Sie sie während der kalten Wintertage mit der GT Hashoogi Winterjacke C2 und angemessenen Assosyiren. Das Hauptgefüge ist ein brandneues, entschädigendes Thermal, RX EVO Extreme von 350 g/m2. Es ist unser heißeste Messgewebe, das mit 4-Wege-Elastizität ausgestattet ist, um eine vollständige Mobilität im Sattel zu gewährleisten. Darüber hinaus bevorzugt es die Aufrechterhaltung eines trockenen Mikroklimas dank seiner Atmungsaktivität und der DWR -Behandlung. Die Leistenplatte ist durch unsere 2L -Kugel Ultra -Lochkugel Softshell geschützt. Es ist winddicht und Antipoggie und auch die leichteste und atmungsvollste der gesamten Kugelfamilie, die in unserem Labor in Lugano patentiert und entworfen wird.

• Das reguläre aerodynamische Modell sorgt auch bei den längsten Runden maximaler Komfort, während das Rollbar Britelle -Suspensionssystem während Fahrt und Kurven die Stabilität beibehält. Die Paneele an jedem Bein sind mit einer Louvre -TEC -Struktur ausgestattet, die genau auf der Form Ihrer Beine modelliert ist und umhüllende und maßgeschneiderte Unterstützung bietet.
• Bissiclick: Ein paar magnetische Verschlüsse, die die Zahnspangen verankern. Intuitiver, aber sicheres Entsperr- und Entsperrensystem, um eine versehentliche Freisetzung zu verhindern.
• Impactorec T3: Für unser GTV -Wintermodell aktualisiert und kombiniert 7 mm flexibler viskoelastischer Schaum mit einer breiteren Schutzkonformation und einer Kratecoler -Technologie für größere Kühlkenntnisse.
• Wasserbarriere: Ein dünnerer und bequemerer Stoff ähnlich dem Neopren umhüllt den unteren Teil der Beine, schützt vor Wasser und passt perfekt in die Decke.
• X-Frame: A-Frame-Suspension von der Dyora RS-Sammlung geerbt. Er begrenzt die Absenkung im unteren Teil des Rückens und stabilisiert den Rücken und die Haupttafel des Körpers während hoher Intensitätslaken.
• Hinterer Klemme: Der hintere Teil des Falles ist direkt mit einer strukturellen Shorts -Naht verbunden, wodurch die Abmessungen und die Kupplung reduziert und gleichzeitig die Luftfeuchtigkeitsbehandlung verbessert werden.
• Schock-absorbdampingtwin19: Eine Doppelschichtstruktur, die einen 9-mm-Schockschaum mit hoher Dichte am 10-mm-Filterschaum kombiniert, ein ultraleichtes Material mit einem schnellen Trocknen, das unter Ischi positioniert ist, um die Stabilität und den Komfort zu erhöhen, wenn eine in der Sattel errichtete Position errichtet wird. Weiches Frauenfall zurück. 3D -Waffel: Ein patentierter dreischichtiger perforierter Schaum, der die Atmungsaktivität erhöht und überschüssiges Gewicht eliminiert. Goldengate 2.0: Der Rücken ist vor und hinter der Verlosungsfreiheit im zentralen schwimmenden Teil festgelegt, so dass er sich mit dem Körper zusammenzieht und nicht dagegen. Die neue Silhouette an den Flossen verringert die Größe und die Kupplung während der Fahrt.
• Whirlkrater: Perforationen sind strategisch im Rücken verteilt und erzeugen eine Spirale für den Durchgang mit frischer Luft und nicht für einen einfachen unidirektionalen Kanal.
• Farbe: Schwarz.