Campagnolo Hyperon Ultra DB 2wf laufräder

Hyperon Ultra ist das neue Campagnolo-Laufrad, das für die raffiniertesten und anspruchsvollsten Radfahrer entwickelt wurde. Ein Laufrad, das die wahre Perfektion des Produkts verkörpert und das Ergebnis der unvergleichlichen Erfahrung von Campagnolo ist. Um dieses Juwel zu kreieren, hat Campagnolo das Wissen seiner Ingenieure und Experten-Tester sowie das Feedback der Profi-Radfahrer zusammengeführt. Das Ergebnis ist ein neuer Laufradsatz für Rennräder, der eine perfekte Kombination von Eigenschaften aufweist: geringes Gewicht, unvergleichliche Reaktionsfähigkeit und überlegenes Handling. Campagnolo hat die H.U.L.C.-Formtechnologie und das C-LUX-Finish auf die Spitze getrieben, um das Hyperon Ultra schön anzusehen und leicht zu machen. Mit dem Ziel, das Fahrgefühl und die Leistungen des Fahrers zu verbessern, wurde dank des neuen Head-2-Bay-Systems, das für eine hochpräzise Verbindung zwischen Speichenkopf und Nabe entwickelt wurde, eine unvergleichliche Reaktivität erreicht, auf die die extrem leichtgängigen CULT-Lager und eine neue, leichtere Version des N3W-Körpers angewendet werden. Um die Handhabung zu erleichtern, wurde auf das historische Know-how von Campagnolo zurückgegriffen und die berühmte Aero-MoMag-Technologie auf die Hyperon Ultra-Laufräder angewandt: eine Wahl, die aerodynamische Vorteile und eine bessere Ästhetik bietet. Die Felgen verfügen über die bewährte 2-Way Fit Technologie mit einem ungebohrten oberen Steg. Ihre spezielle Single-Point-Konstruktion garantiert und erhöht die Steifigkeit des Laufradsystems noch weiter. Mit ihrem 21 mm breiten Innenkanal und dem 37 mm Profil ist die Hyperon Ultra ein Laufrad, das die Bedürfnisse der anspruchsvollsten Radfahrer erfüllt und die Ästhetik eines jeden Fahrrads aufwertet.

• Die Felgen des neuen Hyperon Ultra werden mit der neuesten H.U.L.C.-Technologie von Campagnolo geformt, die das Ergebnis von mehr als 25 Jahren Erfahrung im Formen von Carbon ist. Diese Technologie garantiert eine Optimierung der Dimensionen der Felgen, des Verhältnisses zwischen Kohlefaser und Harz und trägt zur Erhöhung der Steifigkeit und Festigkeit bei.
• Die C-LUX-Verspiegelung erzeugt eine so glatte Oberfläche, dass keine Lackierung erforderlich ist, was zu einer Gewichtseinsparung führt. Die wissenschaftliche Präzision von C-LUX trägt auch dazu bei, den sichersten Sitz für schlauchlose Reifen zu schaffen, indem sie deren Griffigkeit und die Leichtigkeit der Montage/Demontage erhöht sowie das Risiko von Schäden an den Reifenwülsten verringert.
• Mit dem Head-2-Bay-System wurde die hochpräzise Verbindung zwischen Speichenkopf und Nabe optimiert, um eine unelastische Verformung der Speichen zu verhindern. Mit dieser innovativen Technologie wird ein hochgradiges Belastungsmanagement eingeführt, um das Risiko von Schäden zu verringern und eine perfekt ausgewogene Speichenspannung sowie eine korrekte Kraftübertragung vom Fahrer auf die Straße zu gewährleisten.
• Der N3W Light-Körper ist für die Aufnahme von 11-, 12- und 13-Gang-Kassetten mit 9-, 10- und 11-Zahn-Anfangsritzel ausgelegt. Das leichtere Design in Kombination mit der hohen Laufruhe der CULT-Lager und der extremen Torsionssteifigkeit bietet maximale Leistungskontrolle.
• Die Abkürzung steht für Ceramic Ultimate Level Technology und bedeutet, dass CULT-Lager eine deutliche Verbesserung gegenüber allen anderen Lagern darstellen. Der Schlüssel zu den außergewöhnlichen Leistungen der CULT-Lager liegt in der Verwendung von Materialien höchster Qualität in einer Hybridkonstruktion.
• Keramikkugeln mit einem hohen Grad an Rundheit und Festigkeit rotieren innerhalb von Polymerkäfigen auf verschleißfesten Edelstahllaufbahnen, die die Effizienz und Lebensdauer der Lager maximieren und nur eine regelmäßige Reinigung und höchstens eine leichte Schmierung mit synthetischem Öl erfordern.
• Unsere Aero Mo-Mag-Technologie bringt die Aerodynamik auf ein neues Niveau. Die internen Nippelgehäuse aus glasfaserverstärktem Polymer sorgen für eine perfekte Ausrichtung zu den Speichen und reduzieren die Belastung der Systemkomponenten. Die innovative Konstruktion macht die Laufräder leichter und optimiert die Aerodynamik.
• Das Profil der Hinterradfelge ist asymmetrisch, um eine bessere Kontrolle der Steifigkeit und ein optimales Spannungsmanagement zu ermöglichen, was maximale Sicherheit und Handling in jeder Kurve gewährleistet.
• Die Konstruktion der Campagnolo-Felge mit einem einzigen Felgenstoß reduziert die Anzahl der potenziellen Schwachstellen dank eines einzigen Verbindungspunktes im Vergleich zu den vier normalerweise in der Branche verwendeten. Die Felge ist daher extrem steif und dank der Verwendung von Karbon in Luft- und Raumfahrtqualität unglaublich stabil und widerstandsfähig gegen Beschädigungen.
• Speichen: 21 Stahlspeichen mit rundem Querschnitt, vorne eingespeicht, mit gekreuzten Speichen in der zweiten Reihe vorne/24 Stahlspeichen mit rundem Querschnitt, hinten eingespeicht, mit gekreuzten Speichen in der zweiten Reihe hinten.
• Ausführungen und Gewichte: 2-Way Fit: 1.240 g
• Kompatibilität: Campagnolo Ritzelpaket.
• Monolithische Nabe aus schwarzem Aluminium.
• Lager Cult.
• Nabenanschlag: 100 mm vorne, 142 mm hinten.
• Achsenmaterial: Aluminium.
• Profilhöhe: 37 mm.
• Material der Felge: Carbon.
• Felgenprofil (H/B): 37/ 26,7 mm.
• Innere Felgenbreite: 21 mm.
• Wasser-Trasnfer-Grafik.
• Kompatibilität: Clincher und Tubeless-Reifen.
• Das Hyperon Ultra™ Disc Brake-Laufrad wird von einem spezialisierten Campagnolo®-Mitarbeiter vollständig von Hand zusammengebaut und zu 100 % durch elektronisch gesteuerte Instrumente kontrolliert. Dieses Verfahren garantiert die maximale Leistung und Zuverlässigkeit jedes einzelnen Laufrads der Marke Campagnolo®.

Geliefert mit:

• Schlauchlos-Ventil 50 mm.
• Ventil Reduzierhülse.
• Nr. 2 Komposit-Hebel zum Abnehmen der Deckel.
• Benutzerhandbuch.
• N3W™-Adapterkit für die Kompatibilität mit 11-12s-Kassetten (Campagnolo N3W™-Körperversion).
• Gepolsterte Radhaltertaschen.
• Zubehörtasche.