Princeton Carbonworks GRIT 4540 Disc Chris King R45D vorderrad

Princeton Carbonworks GRIT 4540 Laufräder wurden von Grund auf neu entwickelt, um deine Erwartungen an einen All-Road-Carbon-Laufradsatz neu zu kalibrieren. Leicht? Ich habs. Erstaunliche Steifheit? Prüfen. Vielseitig, bissig, schnell, stabil? Immer. Ideal zum Klettern und für Allzweckstraßen ODER Schotter/CX (gemischtes Gelände, Schotter, Cyclocross). Wie machen wir es? Princeton nutzte die Erfahrungen mit dem 6560 und brachte den GRIT mit einem sinusförmigen Querschnitt mit variabler Tiefe auf den Markt, der für unübertroffene Seitenwindstabilität sorgt. Sie führten auch eine leicht variierende Breite in das Profil und ein optimiertes Carbon-Layup ein, das sich auf Bereiche mit hoher Belastung konzentriert. Das Nippelbett wurde komplett überarbeitet, um in diesem Bereich eine größere Kohlenstoffdicke zu erzielen, während Material entfernt wird, wo es nicht benötigt wird. 21 mm Haken an Haken und 29,9 mm an der breitesten Stelle. Next-Level-Zeug? Versuchen Sie es mit einem einheitlichen, lochlosen Reifenbett. Durch das Entfernen von Löchern aus dem Reifenbett wird das Laufrad unglaublich steif (Löcher + Carbon sind nicht die besten Freunde). Dies ermöglichte es, das Reifenbett dünner (leichter) zu machen und gleichzeitig eine größere Reifensteifigkeit (stärker) bereitzustellen. Ach ja, auch kein Tubeless Tape mehr (DU BIST WILLKOMMEN). Der GRIT 4540. Tubeless und bereit für das Podium. Reserviert für diejenigen mit GRIT.

• Bremsentyp: Scheibe.
• Nabentyp: Chris King R45D.
  
• Felgengewicht: 415g (Scheibe).
• Haken zu Haken: 21 mm.
• Tiefe: 45 bis 40 mm, variabel.
• Maximale Breite: 29,9 mm.
• Freilaufkörper: Shimano 11S.
• Finish/Farbe: Mattschwarz.