Wir haben bei Null angefangen, mit einem Konzept, das von Anfang an konzipiert wurde, und das Ergebnis war die leichteste und komfortabelste Shorts mit Rennspange, die jemals in den ASSOS-Labors produziert wurde: die RSR S9-Teams für insgesamt 160 Gramm. Um diese Hochleistungs-Trägerhose zu erstellen, musste das gesamte Konzept überdacht und alle Komponenten eliminiert werden, die nicht zum Hauptziel beigetragen haben, dh das unerforschte Maß an Vereinbarkeit zwischen Geschwindigkeit und Komfort zu erreichen. Mission erfüllt: Wir freuen uns, Ihnen die Equipe RSR S9-Trägershorts vorstellen zu können. Unter den rauesten Rennbedingungen sind wir der Meinung, dass die fortschrittlichste Technologie, auf der die Bottoms basieren, genauso wichtig ist wie die Struktur, die sie begleitet. Betrachten Sie, wie viele
Mißhandlungen erleiden in der Routine eines Radfahrers während der WorldTour eine kurze Hose an einem Tag: Ellbogenbögen, plötzliche Übergänge von einem Terrain zu einem anderen, ständiger Austausch zwischen Sattelfahrten und Stehen und stundenlanges Bewegen des Gewichts des Körpers von a
Seite an Seite. All dies hat Auswirkungen auf die Zusammensetzung der Shorts und auf die Funktion des Polsters und folglich auf den Komfort, den sie bieten. Um diese Effekte abzumildern, ohne auf die Gewichtsreduzierung zurückgreifen zu müssen, war das erste Problem, das wir bei diesem RSR-Projekt hatten, das des Stoffes selbst. Wir erkannten, dass die richtige Richtung die Entwicklung eines neuen Materials bedeutete, das eine perfekte Kombination aus Druckfestigkeit, Widerstand, einem weichen Gefühl beim Anfassen sowie einem möglichst geringen Gewicht bot. Die Antwort war unser brandneuer Type.701kompressor-Stoff.
Nachfolger des geschätzten Campionissimo kompressor S7, ein komplexes Gewebe, das in jeder Hinsicht zufriedenstellend ist. Es verwendet ultradünne Garne mit überragender Elastizität, die ein nahezu reibenfreies Arbeiten erzeugen, das die Muskeln stützt und noch nie dagewesenen Komfort bietet. Der Stoff Type.701 wird praktisch zu einer zweiten Haut, die einen phänomenalen strukturellen Halt und Atmungsaktivität garantiert und den unteren Rücken und die Oberschenkel ohne Unterbrechung weich und weich einwickelt. Mit diesem Stoff in der ersten Phase des A-Lock Engineering-Systems, unserem neuen Unterstützungssystem, das aus neuen Technologien besteht, die harmonisch zusammenarbeiten, um der Shorts Stabilität zu geben und den Sitz zurück zu halten, konnten wir uns auf das Design konzentrieren. Während die S7-Generation aus vier Panels bestand, umfasst die S9-Generation nur zwei, wobei der erste der beiden in Form eines Schmetterlings vorliegt, der die Beine vollständig umschließt und dann im Rücken zu unserer neuen ergoBox-Struktur zusammenläuft. Dieser Entwurf hält
Eigentlich ist der Sitz wieder an Ort und Stelle und umhüllt Sie mit einem unglaublich bequemen Stoff, der sich mit dem Type.701 verbindet, um Ihnen die beste clickFit-Passform zu bieten, die wir je produziert haben. Wir haben auch die RS-Version des rollBar-Systems weggelassen, um ein wenig zusätzliches Gewicht zu vermeiden und uns die Eigenschaften der Dichtheit des Gewebes für zusätzliche Stabilität anzuvertrauen. Die Riemen der Riemen wurden ebenfalls mit einer kalibrierten Elastizität überall neu gestaltet, wobei der hintere Teil aus einem einzigen Abschnitt aus elastischem Material bestand, der um sich selbst gefaltet war und auf der Rückseite eine A-förmige Struktur bildete. Dies erzeugt eine begrenzte vertikale Elastizität, um eine größere Stabilität zu gewährleisten. Auf der Vorderseite bestehen die Gurte aus einem flexibleren Material aus antibakterieller Kohlefaser-Bindung, um den Schweiß wegzuwischen und sicherzustellen, dass sie flach bleiben. Im Rückblick konzentrierten wir uns auf ein Konzept für Einzelrennen, eine Weiterentwicklung unseres etablierten Team Evo, das uns die Freiheit gab, die wichtigsten Elemente für eine optimierte Rennunterlage neu zu bewerten. Wir haben die Gesamtoberfläche reduziert, um das Gewicht noch weiter zu reduzieren, indem wir den superAir microShock-Schaumstoff mit 3D-Waffel verwendet haben, unser kraterCooler-System integriert haben, um den Luftstrom in der Vorderseite zu erhöhen, und zusätzliche Maßnahmen ergriffen, um die Rückseite nach hinten zu fixieren unser patentierter horizontaler Stabilisator. Das Ergebnis Voller ASSOS-Komfort, stabiler als je zuvor.
- A-Lock Engineering: Das racingFit S9-System besteht aus neuen Technologien und Stoffen, die harmonisch zusammenarbeiten, um der Shorts Stabilität zu geben und die Rückseite zu fixieren.
- Schmetterlingsdesign: Die Hauptstoffeinlage umschließt den unteren Rücken und die Beine vollständig und konvergiert dann im Rücken. Das Vorhandensein einer reduzierten Anzahl von Nähten gewährleistet einen gleichmäßigeren Halt, geringeres Gewicht und verbesserten Komfort.
- Typ.701kompressor: ein patentiertes Gewebe, das speziell für einen Druckhalt und einen samtigen Komfort entwickelt wurde. 160 g / m2, UPF 50+, Garne, die vollständig mit dem integrierten odorControl-System gefärbt sind, maximale Abriebfestigkeit, Reibungsreduzierung, Wasserabweisung und Wärmemanagement. Die Frontplatte wurde an den richtigen Punkt gespannt, um mehr Komfort zu gewährleisten.
- Rollbar: ein patentiertes System, das Unterstützung bietet und das die Stabilisatoren der Träger mit Hilfe der Riemen der Gurte nachbildet, um das Polster zu stabilisieren und an Ort und Stelle zu halten, wenn ein Körpergewicht von rechts nach links verschoben wird.
- ErgoBox: Eine Konstruktion mit quadratischem Design, die den Rücken effektiv in den Rücken rahmt und ihn für mehr Stabilität einschließt.
- Xbib in Carbon: Ein einzelner Abschnitt aus elastischem Material, der auf sich selbst gefaltet ist und eine Stützstruktur A bildet, die im hinteren Teil eine begrenzte vertikale Elastizität erzeugt. Direkt über dem X-Übergang haben wir ein flexibleres Material verwendet, das ein antibakterielles Kohlefasergewebe enthält, um Schweiß zu entfernen und sicherzustellen, dass er auf der Vorderseite flach bleibt.
- ZeroWaist: Ein mit Rohschnitt verstärkter Gürtel mit gerippter Kante, der den bestmöglichen Übergang zwischen der Karosserie und der Stoffbahn bietet. Mehr Komfort bei weniger Druck.
- Ultraleichtes Anti-Rutsch-System für die Beine: Eine leichte Silikonbehandlung, die in den Stoff in den Streifen an den Beinen integriert ist, reduziert das Volumen, das durch den Stoff verursacht wird, und hält die Shorts an Ort und Stelle, ohne übermäßigen Druck auszuüben.
- Reduzierung der Stichzahl um 30%: Flache Nähte überall und in geringerer Anzahl, das Rezept für mehr Komfort und weniger Gewicht (160 g).
- Mod.Dep S9 Basalt: Eine Schicht, die den Oberkörper aus antibakterieller Mikrofaser verstärkt und in einer Reihe dreidimensionaler Basaltfarben erhältlich ist. Eine Hommage an den Lavagestein, die uns Kraft, Stabilität und Mut gibt.
- SuperAir microShock-Schaumstoff: Ein ultraleichter Schaumstoff mit einer offenen Zellstruktur, dessen Zusammensetzung die Schläge abfedern und in die ursprüngliche Position zurückkehren kann. Die Leerräume füllen jedes Mal, wenn Sie die Position im Sattel ändern, indem Sie das Gewicht verschieben.
- 3D-Waffel: Ein patentierter dreilagiger perforierter Schaumstoff, der die Atmungsaktivität erhöht und Übergewicht beseitigt.
- Design mit reduzierter Oberfläche: Die Oberfläche des Rückens ist im Vergleich zum vorherigen Design des Evo Evo reduziert, um ein paar Gramm mehr zu verlieren.
- GoldenGate: Eine patentierte Technologie, die die Nähte entlang der beiden Seitenteile des Pads unterbricht und eine dreidimensionale Bewegungsfreiheit in diesem empfindlichen Teil bietet, das Rotationsbewegungen unterliegt.