Manillar integrado Roval Rapide 380 mm - Negro

La nueva cabina Roval Rapide es mucho más que la forma más rápida de llegar a la línea de meta. Es el ataque más rápido que Roval ha hecho, con grandes ventajas aerodinámicas, que limitan más cuatro vatios con una combinación muy rápida de manillar rápido con ataque de asfalto. Pero para ofrecer una ventaja de que es un ganador, se necesita más que pura aerodinámica. El objetivo del equipo de Ingenieros de Roval era simple: la cabina rápida tenía que ser el manillar más rápido que habíamos hecho, sin compromiso. Es aerodinámico, ligero, rígido y está diseñado en colaboración con los mejores atletas del mundo y el ajuste de retül experto, para que pueda obtener la victoria. Aerodinámica: la eliminación de los componentes de conexión entre el ataque del manillar y el manillar ha permitido diseñar el perfil del manillar de una manera amplia. Optimizó este perfil aerodinámico para proporcionar la máxima ventaja en el aire limpio a velocidades encontradas en las largas escapadas solitarias y también en los sprints en toda la gira mundial. Mientras que una mejora de cuatro vatios puede parecer pequeña, pero resulta en una ventaja de 32 CM en una final de sprint de 250 m. Cuando se ganan las carreras lanzando la bicicleta, esta es una diferencia ganadora. Ligero y rígido: al eliminar los componentes de conectar el ataque con el manillar, la cabina rápida es más ligera que 50 gramos (100 mm x 420 mm) que la combinación rápida del manillar con el ataque de asfalto. Hecho de fibra de carbono premium de módulo alto, que ofrece la rigidez ideal para los velocistas más grandes y rápidos de la gira mundial, la cabina rápida tiene una mayor relación rigidez/peso que cualquier sistema de dos piezas que Roval haya hecho. Ubicación: La desventaja de la cabina única ha sido durante mucho tiempo el posicionamiento, pero colaborando con los profesionales de Retül Fit y con los mejores atletas para garantizar que casi todos los ciclistas puedan encontrar su posición correcta en la silla de montar. 15 Combinaciones diferentes de ataque de manillar y manillar, todas a -6 grados, luego cubren la mayoría de las posiciones de carrera. El rayo de arriba a las gotas fue esculpida por la libertad de movimiento de la muñeca tanto fuera de la silla de montar como escondida en una posición aerodinámica, mientras que la curvatura y el sabor reflejan el manillar rápido.