Ruedas Mavic Allroad Elite DCL - Negro

Este sistema de ruedas especialmente diseñado está diseñado para brindar un rendimiento confiable en carreteras difíciles y terrenos variables. Ligero, rígido y sensible, presenta muchas de las mismas tecnologías que los más costosos Allroad Pro Discoveries, incluida nuestra nueva tecnología UST Road Tubeless.
Las llantas súper anchas (22 mm internas) brindan una marcha suave incluido en carreteras y tierra escarpadas, y puede elegir neumáticos sin cámara Yksion Elite Allroad UST de 30 mm o 40 mm. Nuestro sistema probado de UST le permite ejecutar una presión más baja en los neumáticos para mejorar la comodidad y el manejo sin riesgo de pinchazos. Las llantas ligeras cuentan con la tecnología ISM 4D (Inter Spoke Milling), que elimina estratégicamente el material de la llanta donde no se necesita, pero lo mantiene alrededor de los radios, donde se aplica tensión.
Este juego de ruedas con especificación de freno de disco cuenta con 24 radios de acero delanteros y traseros para distribuir el par de freno de manera eficiente y uniforme. Las ruedas son compatibles con rotores Center Lock. El buje delantero viene con un eje pasante de 12 mm y se puede convertir a 15 mm o liberación rápida. La rueda trasera es de 12x142 a través del eje y también se puede convertir a liberación rápida.

• Eje delantero: eje pasante de 12 mm, fácilmente convertible en una liberación rápida con los adaptadores incluidos. Convertible a 15mm con reemplazo completo del eje.
• Eje trasero: eje pasante de 12 mm, convertible en Quick Release con adaptadores incluidos.
• Rueda libre: Shimano / Sram, convertible a Campagnolo y XD-R con cuerpos de conductor opcionales.
• Presión máxima: 30 mm 5.8 bares - 85 PSI / 35 mm 5.1 bares - 74 PSI / 40 mm 4.5 bares - 65 PSI.
• Tamaños de neumáticos recomendados: 28 a 62 mm (1.1 "a 2.5").
• Dimensiones: 30-622 700x30c.
• Yksion Elite Allroad.
• UST Tubeless Ready.
• Triturador: Poliamida, de talón a cordón.
• Carcasa: 120 TPI.
• Pisada delantera y trasera: compuesto único.
• Tamaño de ETRTO: 622x22TSS CAMINO.
• Ancho interno: 22 mm.
• Reducción de peso: ISM 4D.
• Altura: 21 mm.
• Perfil específico del freno de disco.
• Diámetro del orificio de la válvula: 6,5 mm.
• Neumático: UST Tubeless y tubetype.
• Disco estándar: solo bloqueo central (R).
• Par sin neumático: 1720 gramos.
• Frente sin neumático: 795 gramos.
• Trasero sin neumático: 925 gramos.