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Ruedas Roval SLX 24 Disc
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Ruedas Roval SLX 24 Disc

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Características técnica

Ruedas de disco Roval SLX 24, los desarrollos recientes han hecho que las ruedas de fibra de carbono sean casi tan duraderas como las llantas de aleación, pero generalmente son mucho más caras. Si la resistencia y el precio asequible son las dos características principales, no hay nada mejor que las llantas de aleación. Roval intentó crear un par de ruedas que tuvieran todas las cualidades de las ruedas de fibra de carbono, como ligereza, rigidez y estética con la resistencia y durabilidad adecuadas para un alto kilometraje. Así nació el par de ruedas SLX 24 Disc. El perfil ancho de la SLX 24 Disc es lo que las hace diferentes de otras ruedas en el mismo rango de peso. Las otras ruedas son generalmente mucho más estrechas internamente, mientras que con la SLX 24 también puedes montar neumáticos de ciclocross sin problemas. Esto se traduce en una menor resistencia a la rodadura gracias a la posibilidad de adoptar presiones más bajas y secciones más grandes. Llantas y neumáticos anchos son un concepto quizás extraño, pero juntos pueden mejorar en gran medida la calidad y el rendimiento de la conducción. Con el volumen de aire más grande, se necesita una presión más baja para lograr la misma resistencia al pellizco. En cuanto al rendimiento, las presiones más bajas conducen a una menor resistencia a la rodadura, porque la rueda absorbe las imperfecciones de la carretera en lugar de rebotar sobre ellas. Cuando la presión es muy alta, estos saltos desperdician vatios valiosos, en su lugar a presiones más bajas estas imperfecciones son absorbidas y el poder expresado se transforma en movimiento hacia adelante. También mejora el agarre y, por lo tanto, la tracción y la seguridad cuando la carretera tiene muchas curvas. Aunque Roval tenía un precio asequible en mente, se aseguraron de no comprometer la calidad. Las llantas de aluminio de 24 mm de profundidad son ligeras y duraderas. Las ruedas se montan a mano con los mismos bujes aero disc (AFD) que se encuentran en las ruedas de fibra de carbono, con DT Swiss competition Rays (en inglés). El resultado final es un par de ruedas que pesan solo 1515 gramos. El montaje manual es una actividad cada vez más rara, pero esencial para construir las mejores ruedas. Si necesitas un par de ruedas sin lujos pero de calidad para tus carreras o entrenamientos, la SLX24 Disc es la elección correcta.

  • Llanta para neumáticos tradicionales, tubeless-ready
  • Material de la llanta: aleación de aluminio.
  • Solo para frenos de disco.
  • Profundidad de la llanta: 24 mm trasera
  • Anchura del círculo interno: 20m m.
  • Ancho de la llanta exterior: 23,5 mm.
  • Radio frontal: radial / segundo (2:1)
  • Luz trasera: primera/segunda (2: 1)
  • Número de radios: 24 delanteros y traseros
  • Radios T-Head DT Competición Suiza Race
  • Pezones hexagonales DT Swiss Pro Lock
  • Buje delantero: Roval AFD1, Centerlock, rodamientos de cartucho, QR o eje pasante de 12 mm
  • Buje trasero: Roval AFD2, Centerlock, compatible 11V, cojinetes de cartucho, mecanismo DT Swiss 350.
  • Ensamblado a mano.
  • Roval steel quick release, barras delanteras de 12mm y QR, barras traseras de 142x12mm y QR.
  • Peso indicativo del par: 1515 gramos.
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Ruedas Roval SLX 24 Disc

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