El sillín Prologo Scratch EVA es el primer sillín ergonómico Prologo dedicado a las mujeres. Durante años, Prologo ha estudiado la anatomía del cuerpo femenino, en estrecha colaboración con los mejores UCI Worldteam y UCI Continental Team femeninos, con un solo objetivo ambicioso: garantizar a cada mujer una carrera de verdadera campeona. La preciosa colaboración con Marta, que utilizó los prototipos del nuevo sillín de incógnito primero en los entrenamientos y luego en la competición, ayudó a Prologo a perfeccionar el modelo día tras día, hasta el éxito final: las victorias en la Amstel Gold Race y en la Freccia. ¡Vallone, conquistado por Marta montando uno de estos prototipos! De estas premisas y de estas victorias nació el nuevo Prologo Scratch EVA, un sillín ergonómico con ADN racing hecho exclusivamente para el mundo femenino. Diseñado para apoyar el rendimiento tanto de los campeones del Word Tour como de los ciclistas más exigentes, que buscan el máximo confort incluso en recorridos largos. Forma anatómica específica para el cuerpo femenino El nuevo Scratch EVA retoma parcialmente la forma en T del Scratch M5, un sillín multidisciplinar unisex que ya se ha distinguido en los más altos niveles en carretera y todoterreno, ganando en los últimos años : dos Tour de Francia, el Monumento Classics y varias carreras de la Copa del Mundo de Cross Country. Sin embargo, la forma anatómica del nuevo Scratch EVA ha sido rediseñada para adaptarse mejor al cuerpo femenino, desplazando el "centro anatómico" del sillín 5 mm hacia adelante. Esta solución permite el avance del asiento, aumentando así la superficie de apoyo de la pelvis femenina, que suele ser más ancha que la masculina. ¿El resultado? Un nuevo sillín que sigue siendo de gran rendimiento, pero aún más cómodo, con unas dimensiones compactas (245 mm x 140 mm) que, sin embargo, permiten una buena libertad de movimiento para pedalear con la máxima eficacia en todas las posiciones, desde las más relajadas hasta las más agresivas. Acolchado de densidad variable y canal central El nombre EVA, además de una clara referencia a la prima donna, también deriva del material del acolchado, realizado con espumas EVA de densidades variables en función de las distintas zonas del sillín. En la parte trasera, donde descansan los isquiones, el acolchado es más grueso y está fabricado con una espuma de alta densidad, capaz de ofrecer la mayor sujeción posible. En la parte central y delantera, donde descansan los tejidos blandos, hay en cambio un acolchado más fino, realizado con una espuma de baja densidad para minimizar los picos de presión. Esta diferencia de espesores y densidades crea un canal en el centro del sillín, con una gran superficie de apoyo extremadamente blanda. Una elección de diseño específica para adaptar y optimizar el asiento de acuerdo con la anatomía femenina, eliminando así el entumecimiento, el dolor y las posibles reducciones en el flujo sanguíneo. Debajo del canal central, el Scratch EVA también presenta el Active Base System característico de Prologo: una base con un orificio en el centro, que le permite liberar aún más la presión y aumentar así la comodidad del pedaleo. Finalmente, la parte delantera del sillín se ensanchó unos 10 mm y se inclinó hacia abajo, para garantizar una buena superficie de apoyo incluso en aquellas situaciones, como las subidas más empinadas, en las que es necesario pedalear sentado en la punta. Como la mayoría de los sillines Prologo, el Scratch EVA también está disponible en varias versiones para adaptarse a diferentes necesidades. Para los ciclistas más orientados al rendimiento que buscan un sillín rígido y máxima ligereza, está disponible la versión con raíl Nack (Nano Carbon Fiber), compuesta por fibra de carbono, Kevlar y filamentos de aluminio. Un raíl ya ampliamente adoptado por Prologo para todos los modelos de gama alta, que reduce el peso total del sillín a 183 gr. Para aquellos que buscan una mayor comodidad, está disponible la segunda versión, con un peso de 232gr, con riel TiroX en acero de aleación ligera, un material con un excelente equilibrio entre peso y resistencia, que le da al sillín menos rigidez y una absorción de vibraciones superior.
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- Tamaño: 245x14 mm.
- Peso del sillín con raíl Nack: 183gr.
- Peso del sillín con raíles Tirox: 232gr.
- Color: Negro (Hard black).
