Specialized S-Works Diverge GRX - Negro

La Specialized Diverge S-works Grx fue diseñada desde el principio para ser una "máquina" de exploración. También es capaz de afrontar subidas off-road, así como paseos para ir a tomar un helado o dar una vuelta con los amigos. Aunque pueda parecer algo obvio y ya escuchado, la Diverge Comp es una bicicleta que realmente puede hacerlo todo. El nuevo cuadro tiene una mayor distancia entre neumáticos y puede alojar secciones de hasta 42 mm. También hemos aligerado la bicicleta tomando ejemplo de nuestra categoría Roubaix y su cuadro de fibra de carbono FACT 9r es ahora uno de los más ligeros de esta categoría. El siguiente paso fue alejarnos de la geometría clásica de tipo ciclocross y desarrollar una nueva geometría Open Road sin precedentes. Puede que estés pensando "sólo otro término de marketing", pero el hecho es que en realidad hemos desarrollado una geometría completamente nueva para la Diverge. Puedes pensar en ella como una versión "de carretera" de la geometría trail moderna. Proporciona una conducción ágil y una dirección precisa para que puedas divertirte tanto en el barro como en la carretera. El eje de pedalier es medio centímetro más bajo que en la Diverge anterior, el ángulo de dirección es más abierto, las vainas cortas y la distancia entre ejes corta. Una moto divertida en el barro, que rinde en la carretera. Aunque rodar por caminos de tierra o senderos con una moto de carretera normal puede añadir emoción a la aventura, hay un límite a lo que los neumáticos ligeramente más anchos pueden absorber a baja presión. Teniendo esto en cuenta, hemos implementado una nueva versión de nuestro dispositivo Future Shock en el diseño de la Diverge. Esto amortigua los impactos y hace que la conducción sea mucho más predecible, ya que la distancia entre ejes no se alarga cuando se coge un bache, por lo que la parte delantera del Diverge mantiene el mismo ángulo de dirección. En otras palabras, no te sorprenderá el subviraje ni la falta de manejabilidad. A diferencia del Future Shock original, la versión para el Diverge tiene un muelle progresivo, para hacerlo más adecuado para el uso fuera de carretera, donde a menudo se necesita una suspensión más rígida para absorber mayores impactos.

• CUADRO: Carbono S-Works FACT 11r, geometría Open Road, susensión progresiva Future Shock, 20mm de recorrido.
• HORQUILLA: Specialized FACT carbono, disco flat mount, eje pasante 12x100mm.
• SILLIN REGISELLA: S-Works CG-R, fibra de carbono FACT, monobrazo, 27.2mm.
• MANILLAR: Specialized Hover Alloy 15mm Rise Plus Flare.
• Potencia: Specialized Comp Multi.
• Cinta: Prologo Plaintouch+.
• Sillín: Prologo Scratch M5 Tirox.
• Tija de sillín: Tija de sillín Roval Terra Carbon, 20mm Offset.
• Frenos: Shimano GRX.
• Mandos: Shimano GRX.
• Cambio trasero: Shimano GRX Rx8020.
• Cassette: Piñón Miche XM 12 11-51.
• Platos y bielas: Shimano GRX Rx8020 42d 172.5mm.
• Piñón: 42T.
• Cadena: Shimano GRX Rx8020.
• Ruedas: Miche Graff XL Tubeless.
• Neumáticos: Pirelli Cinturato Gravel H.
• Accesorios: Puerta SWAT integrada, sistema de almacenamiento interno.
• Color: Carbono/negro.