La Specialized Roubaix SL8 con Future Shock 3.0, es más ligera, rápida y cómoda que cualquier otra bicicleta de carretera. La carretera puede ser infernal bajo tus neumáticos, pero montando la nueva Roubaix, es como estar en el paraíso. La cartucho Future Shock 3.0 es la nueva estrella en el firmamento, más ajustable y resistente. Independientemente de la posición en la silla, cada ciclista puede aprovechar 20 mm de recorrido, sin fricción, entre el manillar y el tubo de dirección. Las manos en el manillar permanecen firmes, asegurando una conducción más suave con mayor control para ser más rápidos, seguros y confiados. El diseño con abrazadera baja expone una mayor porción del tubo del sillín para aumentar su flexión. El tubo del sillín Pavé 'controla' este movimiento para una absorción óptima de las vibraciones en el plano vertical. Estas dos cosas juntas forman la tecnología 'AfterShock', y en combinación con el cuadro trasero rígido de la Roubaix, crean una conducción fluida, sin comprometer la eficiencia. La Roubaix SL8 es la bicicleta de carretera más cómoda jamás probada por nuestro equipo de Ride Science - reduce los impactos en el manillar en un 53% en comparación con otras bicicletas de esta categoría. Con la cartucho Future Shock 3.0, la rueda sobrevuela el obstáculo mientras el ciclista permanece estable y mantiene la trayectoria en un terreno irregular. Normalmente, la horquilla se flexiona hacia atrás en un impacto, causando una pérdida de velocidad. Es científico, más cómodo significa más rápido. La Roubaix ha sido pionera en la geometría de resistencia, dándote la sensación de pedalear 'dentro' de la bicicleta, no 'sobre' la bicicleta. Así, la presión en las manos, hombros y brazos disminuye, dándote capacidad y seguridad en cualquier carretera. Con espacio para neumáticos de hasta 38c/40mm, esta bicicleta de carretera de resistencia proporciona una tracción excepcional en caminos irregulares o en grava. Gracias a los neumáticos Specialized ligeros y eficientes, esta sección aumentada no presenta desventajas. La Roubaix te hará querer pasar largas jornadas en el sillín, así que ha sido equipada con todo lo que puedas necesitar para las aventuras en bicicleta - tres soportes para botellas, soporte para la bolsa en el tubo horizontal y predisposición para eventuales guardabarros. ¡No tienes más que salir! La nueva Roubaix SL8 es la más aerodinámica de su categoría, con nuevos perfiles de tubos generados por la biblioteca Free Foil y con tirantes traseros rebajados. Aprovechando el diseño Aethos - la bicicleta de carretera de producción industrial más ligera - Specialized ha creado el nuevo cuadro que pesa solo 825 gramos, en carbono FACT 12r y 50 gramos más ligero que el anterior. Ninguna otra bicicleta en esta categoría es más rápida o ligera que la nueva Roubaix.
- Collarín del sillín: Hidden drop clamp.
- Manillar: S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, con agujero para Di2.
- Potencia: S-Works Future Stem, con soporte integrado para ordenador.
- Tubo del sillín: S-Works Pave Seat post.
- Cuadro: FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), tubos de la biblioteca de formas FreeFoil, BB roscado, eje pasante 12x142mm, disco de montaje plano.
- Horquilla: Future Shock 3.3 con Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, eje pasante, disco de montaje plano.
- Freno delantero: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico.
- Freno trasero: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico.
- Engranajes: 50/34t.
- Controles de cambio: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico.
- Cambio trasero: Shimano Dura-Ace R9250, 12 velocidades.
- Plato: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12 velocidades con medidor de potencia dual 4iiii Precision Pro.
- Desviador delantero: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on.
- Piñón: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades, 11-34t.
- Pedalier: Shimano Dura-Ace, BB-R9100.
- Cadena: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades.
- Cámaras de aire: 700x28/38mm, válvula Presta de 60mm.
- Neumático delantero: S-Works Mondo 2BR, 700x32c.
- Neumático trasero: S-Works Mondo 2BR, 700x32c.
- Rueda delantera: Roval Terra CLX II, ancho interno de 25mm, profundidad de 32mm, 21h, listo para tubeless, buje Roval LFD con rodamientos cerámicos SINC, disco Centerlock, radios DT Swiss Aerolite.
- Rueda trasera: Roval Terra CLX II, ancho interno de 25mm, profundidad de 32mm, 24h, listo para tubeless, buje Roval LFD con rodamientos cerámicos SINC, disco Centerlock, radios DT Swiss Aerolite.
- Cinta de manillar: Supacaz Super Sticky Kush.
- Sillin: S-Works Power con Mirror.
- Peso talla 56: 7.25 kg (15 lb, 15.7 oz).
- Color: Marrón (Gloss Toupe / Gunmetal Strata / Charcoal).
