Specialized Stumpjumper EVO Expert - Verde

Control total, suspensión generosa y geometría ajustable son los aspectos más destacados de la nueva Stumpjumper EVO Expert. Añade componentes de rendimiento de calidad y tendrás una compañera perfecta en los senderos. La Stumpjumper EVO con las ruedas de 29" delante proporciona una tracción perfecta, mientras que la rueda de 27,5" detrás la hace más maniobrable y juguetona, perfecta para el bike park o para divertirse por los senderos. El recorrido de la suspensión es inútil sin la cinemática adecuada y hemos tenido esto en cuenta en el diseño de la Stumpjumper EVO. Con lo que aprendimos en el desarrollo de la Enduro y con más de 1000 horas de pruebas de campo y laboratorio, hemos mejorado drásticamente la conducción y creado la sensación capaz, eficiente y viva que todo el mundo aprecia. Hemos aumentado el anti-squat para que la suspensión resista mejor el balanceo, y también hemos mejorado la absorción de impactos en obstáculos angulares. En resumen, la Stumpjumper desciende con total control y sube con agilidad. La geometría "S-Sizing" de la Stumpjumper EVO es la más progresiva. Las horquillas largas, bajas, relajadas y de desplazamiento corto y una tija de sillín más inclinada te hacen pedalear mejor. Pero la geometría perfecta puede ser diferente para cada ciclista, por eso la Stumpjumper EVO se puede ajustar en seis posiciones diferentes. No solo puedes elevar el pedalier 10 mm, sino que también puedes ajustar el ángulo de la dirección hasta dos grados. La tecnología Rider-First Engineered™ es un enfoque de diseño específico para cada talla que garantiza las mismas características de conducción para todas las tallas. Así, si no eres del todo un gigante y pedaleas con una S1, o si en su lugar necesitas la S6 larga, tomarás las curvas con la misma confianza, con un mismo equilibrio de rigidez, todo ello con el peso más ligero posible. En 2016 introdujimos el compartimento SWAT™ en el cuadro de la Stumpjumper, para que puedas guardar bombas o cualquier otra cosa para reparar un pinchazo. Ahora, para la Stumpjumper, hemos vuelto a aumentar el espacio, introduciendo un contenedor, el SWAT™ Bladder, que te permite llevar 650 ml de agua en el tubo diagonal, la misma cantidad que un bidón.

• Cuna del sillín: Aleación, 38,6 mm.
• Cuadro: Chasis y parte trasera de carbono FACT 11m, diseño asimétrico, geometría Trail 29/27,5", integración SWAT™ Door, ajuste del ángulo del tubo de dirección, ajuste horst pivot BB, BB roscado, cableado interno totalmente cerrado, punteras 12x148mm, pivotes con rodamientos de cartucho sellados, patilla de cambio reemplazable, 150mm de recorrido.
• Horquilla: FOX FLOAT 36 Performance Elite, amortiguador GRIP2, 15x110mm, 44mm offset, S1: 150mm de recorrido, S2-S6: 160mm de recorrido.
• Amortiguador trasero: FOX FLOAT X2 Performance Elite, Rx Trail Tune, palanca abierta/fija de 2 posiciones, ajuste HSC, LSC, HSR y LSR, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm.
• Potencia del manillar: Potencia Trail de aleación, 35mm de diámetro.
• Sillín: Bridge Comp, raíles Cr-mo huecos, 155/143mm.
• Manillar. Specialized Trail, aleación 7050, 8 grados de inclinación hacia atrás, 6 grados de inclinación hacia arriba, 30mm de elevación, 800mm, abrazadera de 35mm.
• Puños: Deity Lockjaw.
• Tija de sillín: OneUp, Dropper Post-V2, palanca MMX, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm).
• Freno delantero: SRAM Code Silver Stealth, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor de 200mm.
• Freno trasero: SRAM Code Silver Stealth, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor de 200 mm.
• Palancas de cambio: SRAM AXS POD Controller.
• Cadena: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain, 12spd.
• Paquete de piñones: Casete SRAM GX Eagle Transmission, 12spd, 10-52T.
• Pedalier: SRAM DUB WIDE, BSA 73mm, Roscado.
• Platos y bielas: SRAM GX Eagle, con protectores de aluminio, DUB, 32T, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm.
• Desviador trasero: Desviador de transmisión SRAM GX Eagle.
• Platos: 32T.
• Neumático delantero: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3".
• Radios: Sapim Force.
• Neumático trasero: Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3".
• Buje delantero: DT Swiss 370, 28h, 15x110.
• Llantas: Roval Traverse 29 Alloy, 30mm ancho interior, 28h: Roval Traverse 27.5 Alloy, 30mm ancho interior, 32h.
• Buje trasero: DT Swiss 370, 32h, 12x148.
• Cámaras de aire: Estándar, Presta.
• Peso: 14,81 kg.
• Medida ponderada: S4.
• Color: verde (ABETO METALIZADO SATINADO / VERDE MUSGO OSCURO).