Shimano Dura-Ace 12V

Gruppo Shimano Dura-Ace 12V: il meglio per chi ama la velocità

Il re della velocità su strada è il gruppo Shimano Dura-Ace 12V. Scelto dai professionisti in gara, esalta anche lo spirito più competitivo degli appassionati più esigenti. Parliamo del set di trasmissione a 12 velocità e frenata più performante di Shimano. Realizzati con perizia certosina, tutti i componenti del pacchetto sono al top per robustezza, leggerezza e precisione, offrendo sensazioni impareggiabili sull’asfalto.

Tutti gli elementi che entrano in gioco

Freno e cambio danno vita ad un connubio inscindibile su BDC. Sulle leve dei freni, infatti, coabitano entrambi i comandi, fattore che spinge in alto reattività, ergonomia e controllo. Guardando più in basso, il sistema frenante si completa con le pinze e i relativi dischi da gara. Ottimizzati con la tecnologia Ice Technologies Freeza, questi ultimi riescono a dissipare il calore in modo perfetto, anche in fondo alle lunghe discese tecniche. Virando verso il cambio, il gruppo Shimano Dura-Ace Di2 R9270 12V poggia sul movimento centrale, la guarnitura con pedivelle e il pacco pignoni. A trasmettere il movimento alla ruota ci pensa la catena mentre, a spostarla da una posizione all’altra, entrano in gioco il deragliatore anteriore e deragliatore posteriore. Ma un set che si rispetti non può fare a meno dei necessari cavi di collegamento. Mentre la batteria integrata gestisce con accuratezza i movimenti del cambio elettronico senza fili.

Un gruppo a misura di ciclista

A rendere unici i gruppi Shimano Dura-Ace 12V sono le numerose possibilità di upgrade che offrono. Nulla ti vieta, quindi, di sostituire i componenti per creare un gruppo a tua immagine e somiglianza. I freni a disco, ad esempio, possono essere rimpiazzati da pinze con pattini. In questo caso, però, è fondamentale sostituire le leve idrauliche con varianti tradizionali. Alla guarnitura standard, poi, puoi preferire la versione con misuratore di potenza da collegare ad una fascia cardio Bluetooth o ANT+. In entrambi i casi, la speciale struttura cava dei componenti, li rende incredibilmente leggeri. In ultimo ma non per importanza, corone e cassetta pignoni sono disponibili, rispettivamente, in due o tre combinazioni differenti. E valutando con attenzione le tante variabili di scelta, si andrà a prediligere l’agilità della pedalata oppure la potenza.