Specialized Diverge Elite E5 - Gris

La Diverge Elite tiene un cuadro de aleación E5 Premium y una horquilla completamente de fibra de carbono FACT. Todo lo que necesitas para pedalear rápido, con confianza y comodidad en carretera, gravel y en off-road. Con el cambio para gravel Shimano GRX 400 2x10, las ruedas de aleación Axis Elite con neumáticos Specialized RoadSport de 35 mm, la Diverge E5 Elite es extremadamente capaz y versátil. Para escapar por los senderos del campo, lejos del tráfico y de la gente, pero también para ir a toda velocidad en tu carrera gravel favorita, la Diverge es perfecta. La gravel bike más rápida, capaz y divertida que hemos producido. Es ágil y rápida bajo esfuerzo, estable y segura si el terreno se vuelve complicado. Tiene una geometría gravel y amplio espacio para los neumáticos. Todo lo que hemos aprendido sobre carretera y off-road ha sido aprovechado para crear la Diverge, destinada a escribir un nuevo capítulo en la categoría gravel.

• El cuadro de aleación E5 Premium de la Diverge Comp es ligero, rígido y robusto. Gracias a la horquilla completamente de fibra de carbono FACT, esta Diverge es ligera, viva y versátil.
• Hemos decidido romper con la geometría gravel clásica. La nueva Diverge tiene la geometría más progresiva jamás creada para una bici con curva de carretera, para crear una bici capaz y estable en off-road, pero ágil y rápida en carretera. Hemos aumentado el reach, introducido un tubo de dirección más relajado y adoptado una horquilla con mayor offset. Un manillar más corto mantiene contenida la longitud del cuadro delantero para una conducción viva. Hemos previsto un pedalier bajo para obtener mayor estabilidad, manteniendo la posibilidad de montar neumáticos 650b si los prefieres.
• El cuadro está preparado con montajes para portaequipajes, incluidos los soportes en la horquilla y en el tubo horizontal, para facilitar el transporte en cualquier viaje de larga distancia.
• Nada hace que una bici sea más versátil que el espacio para montar neumáticos de sección ancha. La nueva Diverge tiene un espacio de 47 mm si usas una rueda 700c y 2,1" con una rueda 650b. Gracias a un inserto sólido de carbono detrás de los engranajes en el tirante trasero horizontal, lado de transmisión, hemos logrado crear mayor espacio sin aumentar la longitud ni usar un tirante rebajado y frágil.
• Cuadro: Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, BB roscado, enrutamiento interno, eje pasante 12x142 mm, disco de montaje plano
• Collarín: Aleación, 30.8 mm
• Horquilla: FACT carbono, dirección completamente de carbono, eje pasante 12x100 mm, montaje plano
• Manillar: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125 mm, abrazadera de 31.8 mm
• Potencia: Specialized, aleación forjada en 3D, 4 tornillos, elevación de 7 grados
• Cinta: Specialized S-Wrap
• Sillín: Body Geometry Bridge Saddle, rieles de acero
• Poste de sillín: Aleación, abrazadera de 2 tornillos, offset de 12 mm, 27.2 mm, hardware anti-corrosión
• Frenos: Shimano GRX 810, disco hidráulico
• Controles: palancas de freno hidráulicas Shimano GRX RX400, cambio mecánico de 2x10 velocidades
• Desviador: Shimano GRX RX400, braze-on
• Cambio: Shimano GRX RX400, 10 velocidades
• Casete: Shimano CS-HG50-10, 10 velocidades 11-36t
• Plato: Shimano GRX RX600
• Engranajes: 46/30T
• Pedalier: Shimano roscado de 68 mm
• Cadena: KMC X10, 10 velocidades con enlace reutilizable Missing Link™
• Ruedas: AXIS Elite Disc.
• Neumáticos: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c.
• Cámaras: 700x28/38 mm, válvula Presta de 48 mm.
• Color: Gris (Satin Ashen / Obsidiana).