Specialized Turbo Levo Alloy G3 - Negro

La Specialized Turbo Levo Alloy G3 representa una combinación inigualable de calidad de conducción, potencia plenamente aprovechable y autonomía excelente -El poder increíble de recorrer más senderos. La quintessencia de 40 años de experiencia en el diseño de las mejores bicicletas de montaña del mundo. Desde su introducción, la Turbo Levo ha sido un referente en el mercado de las e-MTB, y la nueva versión eleva una vez más el listón. El motor Turbo Full Power 2.2 con la TCU MasterMind amplifica tu impulso en los pedales hasta 4 veces, para que puedas ir a cualquier parte. También la autonomía es imbatible, hasta cinco horas en el sendero. El cuadro optimizado de la Levo cuenta con 150 mm de recorrido trasero con calibración personalizada y una geometría ajustable. Porque al final del día, es la calidad de tu salida lo que cuenta. Créelo. La Turbo Levo Comp Alloy monta transmisión SRAM NX/GX, suspensión Marzocchi y robustas pero ligeras ruedas de aleación. El motor integrado Turbo Full Power 2.2 con batería de 700Wh y la unidad de control avanzada, la TCU MasterMind, proporcionan 90 Nm de par y 565 vatios de potencia para una autonomía de hasta cinco horas, para que puedas pedalear más tiempo y más rápido. La TCU MasterMind es un 'hub' de información con pantalla personalizable que incluye el porcentaje exacto de la batería y cuenta con el nuevo MicroTune en el manillar para ajustar la asistencia en incrementos del 10%, para que puedas tener exactamente la potencia que necesitas en un momento dado. El diseño de ruedas diferenciadas - trasera de 27.5" y delantera de 29" - crea una conducción extremadamente ágil. El manillar generoso te centra en la bicicleta para optimizar la tracción y el control en curva. El movimiento central bajo, el ángulo de dirección relajado y el reducido offset de la horquilla son garantía de estabilidad en terrenos técnicos. La Turbo Levo ofrece seis configuraciones de geometría, permitiéndote afinar el rendimiento según tu estilo de conducción y el terreno. El ángulo de dirección puede ajustarse entre 63 y 65.5 grados. La altura del movimiento central puede aumentarse o disminuirse en 7mm. El recorrido de 150mm de la Turbo Levo absorbe tanto los pequeños golpes como los grandes obstáculos cuadrados, y al mismo tiempo proporciona una respuesta increíble a la pedalada, en total eficiencia. El S-Sizing se basa en lo que importa, la altura del ciclista y su estilo de conducción, no en la medida del caballo. Seis tallas, todas con longitudes del tubo de dirección y standover similares, te permiten elegir la talla que mejor se adapte a tu estilo personal. Los cuadros más pequeños serán más ágiles, gracias al reach y avance más cortos, mientras que los más grandes ofrecen mayor estabilidad.

• Horquilla: Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, ajuste de compresión de barrido.
  
• Collarín del sillín: Aleación, 38.6mm.
  
• Cuadro: Aleación premium Specialized M5, ajuste de altura del BB, S-Sizing, enrutamiento interno de cables, 150mm de recorrido, 148mm de separación.
  
• Amortiguador: Marzocchi Bomber inline, S2-6: 210x55mm, S1: 210x52.5, ajuste de rebote de baja velocidad.
  
• Cableado: Arnés de cableado personalizado de Specialized.
  
• Motor: Motor personalizado Rx Trail Tuned de Specialized 2.2.
  
• Interfaz de usuario/Control remoto: TCU MasterMind de Specialized, porcentaje de carga restante, 120 configuraciones de pantalla posibles, ajuste de asistencia MicroTune, ANT+/Bluetooth®, con control remoto en el manillar.
  
• Cargador: Cargador personalizado, 42V4A con conector Rosenberger, 100-240V.
  
• Batería: Batería integrada Specialized M3-700, 700Wh.
  
• Potencia del manillar: Aleación Trail Stem, 35mm de diámetro del manillar.
  
• Sillín: Sillín Body Geometry Bridge, rieles de acero.
  
• Empuñaduras: Empuñaduras Specialized Trail.
  
• Poste de sillín: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm.
  
• Plato: Praxis forjado M30, offset personalizado, 160mm.
  
• Transmisión trasera: SRAM GX Eagle, 12 velocidades.
  
• Cadena: SRAM NX Eagle, 12 velocidades.
  
• Piñón: SRAM NX Eagle, 12 velocidades, 11-50t.
  
• Controles de cambio: SRAM NX Eagle, palanca de un solo clic.
  
• Engranajes: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acero.
  
• Freno delantero: SRAM DB8, rotor de 220mm.
  
• Freno trasero: SRAM DB8, rotor de 200mm.
  
• Buje delantero: Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 15x110mm, 28h.
  
• Neumático delantero: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3".
  
• Rayos: DT Swiss Industry.
  
• Neumático trasero: Eliminator, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9/T7, 27.5x2.3".
  
• Ruedas: Specialized 29, aleación sin gancho, ancho interior de 30mm, listo para tubeless.
  
• Buque trasero: Specialized Alloy Rear Hub Disc, rodamientos de cartucho sellados, 6 tornillos, eje pasante de 12X148mm, 32H, acero Hd Fhb.
  
• Cámaras de aire: Estándar 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4.
  
• Manillar: barras mtn 6061, diámetro de 35mm, retroceso de 8 grados, elevación de 6 grados, ancho de 800mm. S1/S2: elevación de 30mm, S3-S6: elevación de 40mm.
  
• Pedales: PEDAL, PEDALES DE PRUEBA PROPORCIONADOS POR SPECIALIZED.
  
• Herramienta integrada en el tubo de dirección SWAT CC con herramienta para cadena y eslabón.
  
• Peso S4: 24.21kg (53 lb, 6 oz).
  
• Color: Negro (Black / Light Silver / Black).