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Specialized Turbo Levo Alloy - Negro
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Specialized Turbo Levo Alloy - Negro

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Características técnica

La nueva Specialized Turbo Levo Alloy representa una combinación inigualable de calidad de conducción, potencia plenamente aprovechable y autonomía excelente. La quintessencia de 40 años de experiencia en el diseño de las mejores bicicletas de montaña del mundo. Desde su introducción, la Turbo Levo ha sido un referente en el mercado de las e-MTB, y la nueva versión vuelve a elevar el listón. El motor Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplifica tu empuje en los pedales hasta 4 veces, para que puedas ir a cualquier parte. También la autonomía es imbatible, hasta cinco horas en el sendero. El cuadro optimizado de la Levo cuenta con 150 mm de recorrido trasero con ajuste personalizado y una geometría regulable. Porque al final del día, es la calidad de tu salida la que cuenta. Créelo. Esta Turbo Levo con cuadro de aleación M5 monta componentes fiables y de calidad, a un precio asequible.

  • Manillar: Alloy Trail Stem, 35mm de diámetro.
  • Manillar: Alloy, diámetro de 35mm, ancho de 780mm, retroceso de 8 grados, elevación de 6 grados.
  • Puños: Specialized Trail Grips.
  • Silla: Body Geometry Bridge Saddle, raíles de acero.
  • Poste de sillín: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm.
  • Cambio trasero: SRAM SX Eagle, 12 velocidades.
  • Piñón: SRAM NX Eagle PG-1230, 12 velocidades, 11-50t.
  • Cadena: SRAM NX Eagle, 12 velocidades.
  • Controles: SRAM SL SX Eagle, 12 velocidades.
  • Platos: Praxis forged M30, offset personalizado, 160mm.
  • Engranajes: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acero.
  • Ruedas: Specialized 29, aleación sin gancho, 30mm de ancho interior, lista para tubeless.
  • Buje delantero: Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 15x110mm, 32h.
  • Buje trasero: Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 12x148mm, 32h.
  • Rayos: DT Swiss Industry.
  • Cámaras: Estándar, válvula Presta.
  • Neumático delantero: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6".
  • Neumático trasero: Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6".
  • Collarín: Aleación, 38.6.
  • Cuadro: Aleación premium Specialized M5, altura del BB ajustable, S-Sizing, enrutamiento interno de cables, 150mm de recorrido, separación de 148mm.
  • Horquilla: RockShox 35 Silver, vástago de 35mm, amortiguador Turnkey, S1: 150mm de recorrido, S2-S6: 160mm de recorrido.
  • Motor: Motor del Sistema Turbo Full Power 2.2 de Specialized.
  • UI/REMOTE: TCU de Specialized, estado de carga de 10-LED, pantalla de modo de conducción de 3-LED, ANT+/Bluetooth®, con control remoto en el manillar.
  • Cargador: Cargador personalizado, 42V4A con conector Rosenberger.
  • Cableado: Arnés de cableado personalizado de Specialized.
  • Suspensiones: RockShox Deluxe Select R, ajuste de rebote, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm.
  • Frenos: SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm.
  • Batería: Batería integrada Specialized M3-500, 500Wh.
  • Color: Negro/Plateado Claro/Negro.
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Specialized Turbo Levo Alloy - Negro

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Customer Reviews

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Luca Rossi
Prezzo Strano

Se si compra in Italia dalla Svizzera il prezzo non è scontato ma dovete aggiungere il 20%. Non è indicato nel sito. Prezzo cmq buono rispetto alla Svizzera ma non chiaro.

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Giovanni Godimeli

Specialized Turbo Levo Alloy - Nero

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