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Cannondale Moterra Neo Lab71 - Rouge

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Informations techniques

Cannondale Moterra Neo Lab71 : assemblage ultra-premium Le moteur Bosch le plus puissant. Le niveau de performance de l'e-MTB atteint par le Moterra Neo LAB71 est inégalé. L'approche LAB71 signifie que le vélo est examiné de fond en comble afin d'éliminer chaque gramme superflu et d'ajouter autant de watts que possible. Cela se traduit par des ajustements superficiels et une attention particulière aux détails dans le but d'obtenir des performances maximales. La transmission SRAM XX et les roues Zipp 3Zero Moto ne sont qu'un début. Le Moterra Neo LAB71 est équipé de la version "Race" la plus légère et la plus puissante du moteur Bosch haut de gamme, le Performance Line CX. Ce modèle est plus léger et dispose également du mode Race exclusif qui augmente votre poussée jusqu'à 400%. Vous aurez l'impression de pédaler sur les pistes au sommet d'un éclair. Les performances du vélo électrique vont bien au-delà de la puissance et des composants. En fait, le Moterra Neo a un design innovant créé pour vous aider à tirer le meilleur parti de ces deux éléments. Notre suspension et notre géométrie Proportional Response, spécifiques à la taille, amènent les performances de l'e-MTB à un niveau supérieur, et la version LAB71 les porte à des sommets inimaginables.

  • Cadre : Triangle avant en carbone Lab71 Edition, bras oscillant en alliage SmartForm C1, débattement de 150mm, suspension Proportional Response Tuned, batterie amovible sur le tube inférieur, plaque de protection en alliage, ligne de chaîne de 55mm, passage interne des câbles, axe traversant de 148x12mm, cintre UDH, frein monté sur la colonne, tube de direction conique de 1,5" - 1,8", montage de la béquille à deux boulons de 18mm.
  • Fourche : RockShox Lyrik Ultimate, Charger 3, 150mm, DebonAir, axe traversant 15x110mm, conique, déport 42mm.
  • Jeu de direction : Acros, intégré, 1-1/8 à 1,8", roulements scellés.
  • Amortisseur arrière : RockShox Deluxe Select +, DebonAir, 2-Pos mode adjust, rebond réglable.
  • Moteur : Bosch Performance Line CX Race.
  • Batterie : Bosch PowerTube, 750Wh.
  • Chargeur de batterie : Bosch 4A.
  • Affichage : Bosch Kiox 300 avec télécommande LED.
  • Dérailleur arrière : SRAM XX Eagle AXS T-Type.
  • Leviers de vitesses : SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller.
  • Chaîne : SRAM XX Eagle T-Type, Flattop.
  • Pédalier : E*THIRTEEN E*Spec Race Carbon, 160mm, 34T.
  • Pignons : SRAM XX Eagle T-Type, 10-52, 12 vitesses.
  • Freins : SRAM Code Ultimate Stealth, disque hydraulique à 4 pistons, rotors 220/200mm.
  • Leviers de frein : SRAM Code Ultimate Stealth à disque hydraulique, leviers en carbone.
  • Jantes : Zipp 3Zero Moto, carbone, 32h, 30mm de largeur intérieure, 37.5mm de largeur extérieure, 29" (27.5 à l'arrière, taille petite).
  • Rayons : Zipp 3Zero Moto.
  • Taille du pneu : 2.6.
  • Taille de la roue : 29.
  • Moyeux : (F) Zipp ZM2, axe traversant 15x110mm / (R) Zipp ZM2, axe traversant 12x148mm.
  • Pneus : (F) Maxxis Minion DHF, 29x2.6", EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Rekon, 29x2.6", (taille Small - 27.5x2.6") EXO, tubeless ready.
  • Guidon : HollowGram SAVE riser bar, carbone, serrage 35mm, élévation 30mm, balayage 8°, élévation 5°, 780mm.
  • Guidon : Cannondale, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 35.0, câbles internes.
  • Poignées : Cannondale TaperRidge.
  • Selle : Cannondale Scoop Shallow Race, rails en Ti.
  • Tige de selle : SRAM Reverb AXS, 31.6, 125mm (S), 150mm (M), 170mm (L-XL).
  • Extras : SuperNova Mini 2 Pro STVZO avec interrupteur à distance pour les feux de route, tiges de valve Zipp tubeless, chargeur SRAM AXS.
  • Couleur : Rouge teinté.
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Cannondale Moterra Neo Lab71 - Rouge

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