Cannondale Scalpel Carbon 1 Lefty - Rouge

Cannondale Scalpel Carbon 1 Lefty, un vélo à couper le souffle. Grâce à la suspension et à la géométrie XC les plus avancées, ainsi qu'aux spécifications prêtes pour la course, le nouveau Scalpel redéfinit une fois de plus la vitesse en cross-country. Conçu pour gagner des courses et sur les sentiers, le Scalpel 1 est l'un des VTT les plus rapides, légers et performants de la planète. Le cadre utilise notre carbone de Série 1 avancé et ultra-léger. Notre SystemBar XC-One est un système intégré qui contrôle avec une précision inégalée la fourche Lefty Ocho Carbon 120. Le changement de vitesses est confié à l'électronique sans fil performante SRAM XO AXS et tout. L'émotion de la vitesse. Vainqueur de la Coupe du Monde XC et Marathon. Domine les sentiers à pleine vitesse.

• Cadre Premium super léger en carbone de Série 1 avec FlexPivot, débattement de 120 mm, suspension et géométrie Proportional Response.
  
• Lefty Ocho Carbon avec débattement de 120mm : la fourche cross-country la plus fluide et précise au monde. Jambe en carbone, 120mm de débattement et commande à distance.
• TwistLoc Ultimate.
  
• Élégant guidon intégré en carbone SystemBar XC-One.
  
• Roues en carbone super rapides DT Swiss XCR 1501 Spline.
  
• Transmission électronique sans fil à 12 vitesses SRAM XO Eagle AXS légère, précise et résistante, avec freins Level Silver Stealth.
  
• Poste de pilotage télescopique Fox Transfer SL.
  
• Cadre : Scalpel, construction en carbone léger, débattement de 120mm, suspension et géométrie Proportional Response, FlexPivot Chainstay, routage interne complet des câbles, 73mm BSA, tube de direction de 1,5" avec réducteur supérieur de 1-1/8"/guide de câble interne, axe traversant 148x12mm, ligne de chaîne de 55mm, UDH, disque de montage postérieur – 160mm natif.
  
• Fourche : Lefty Ocho 120 Carbon, 120mm, Chamber Damper, OppO Spring System, direction conique, déport de 50mm, commande à distance TwistLoc Ultimate avec double verrouillage.
  
• Jeu de direction : Acros ICR.
  
• Amortisseur : RockShox SIDLuxe Select+, réglage du mode 2-Pos, rebond réglable, 190x45, commande à distance TwistLoc Ultimate avec double verrouillage.
  
• Dérailleur : SRAM XO Eagle AXS, T-Type.
  
• Manettes de dérailleur : SRAM AXS T-Type Pod Controller.
  
• Chaîne : SRAM XO, T-Type, 12 vitesses.
  
• Plateau : SRAM XO, T-Type, 34T.
  
• Cassette : SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12 vitesses.
  
• Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA 73mm MTB Wide.
  
• Freins : SRAM Level Silver Stealth, disque hydraulique à 4 pistons, rotors SRAM HS2 180/160mm.
  
• Leviers de frein : SRAM Level Silver Stealth.
  
• Jantes : DT Swiss XRC 1501 SPLINE ONE, carbone, largeur intérieure de 30mm, sans crochet, TSS prêt pour tubeless.
  
• Rayons : DT Competition Race, tirage direct.
  
• Dimensions des pneus : 2.4.
  
• Taille des roues : 29.
  
• Axes : DT Swiss Lefty, 6-boulons (F) / 240 Ratchet EXP 36, 6-boulons, conducteur XD (R).
  
• Pneus : (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", protection EXO, prêt pour tubeless / (R)
• Maxxis Aspen WT, 29x2.4", protection EXO, prêt pour tubeless.
  
• Guidon : SystemBar XC-One Flat, carbone, barre/intégrée, routage interne des câbles, 5° d'upsweep, 8° de backsweep, largeur de 760mm, -6° de potence, pince de 1-1/8".
  
• Potence de guidon : SystemBar XC-One Flat, barre intégrée en carbone.
  
• Poignée : RockShox Smooth Silicone.
  
• Selle : Prologo Dimension NDR, rails Tirox.
  
• Poste de pilotage : Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL).
  
• Connectivité : Capteur de roue.
  
• Couleur : Rouge (Rally Red).