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Cannondale SystemSix Hi-Mod Ultegra Di2 - Team
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Cannondale SystemSix Hi-Mod Ultegra Di2 - Team

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Informations techniques

Cannondale SystemSix Hi-Mod Ultegra Di2 2022, un vélo de course avec la résistance la plus basse jamais testée lors d'une course légale UCI. Plus de vitesse avec moins d'effort.

  • Cadre : Hi-Mod Carbon, routage de câbles intégré avec Switchplate, SAVE, PF30a, montage à plat pour disque, axe traversant de 142x12 Speed Release.
  • Fourche : BallisTec Hi-Mod Carbon, direction 1-1/8" - 1-1/4", axe traversant de 12x100mm Speed Release, montage à plat pour disque, déport de 55mm (47-51cm) déport de 45mm (54-62cm).
  • Roues : HollowGram 64 SL KNØT, Carbon, 20h avant, 24h arrière, 64mm de profondeur, 21mm ID, prêt pour tubeless.
  • Axes : (F) HollowGram KNØT, roulement étanche 12x100 centre verrouillage / (R) HollowGram KNØT, 12x142 centre verrouillage avec internes DT Swiss.
  • Rayons : DT Swiss Aerolite, tirage direct.
  • Pneus : Vittoria Rubino Pro Speed, 700 x 25 mm (23c).
  • Pédales : Non incluses.
  • Pignon : Shimano Ultegra Di2 R8100, 52/36 .
  • Boîtier de pédalier : Cannondale Alloy PressFit30.
  • Chaîne : Shimano, 12 vitesses.
  • Coronettes : Shimano Ultegra, 11-30, 12 vitesses.
  • Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on.
  • Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 R8150.
  • Manettes de changement : Shimano Ultegra Ultegra Di2 R8170.
  • Guidon : HollowGram SystemBar KNØT, alliage avec couvercle de câble.
  • Poignées : Cannondale Grip Bar Tape avec Gel, 3.5mm.
  • Potence : HollowGram Stem KNØT, alliage avec couvercle de câble, -17".
  • Direction : Conique, roulement supérieur 1-1/8", roulement inférieur 1-1/4".
  • Freins : Shimano Ultegra Di2 Ultegra Di2 R8170 hydro disque, rotors RT800 de 160/140mm.
  • Leviers de frein : Shimano Ultegra Di2 R8170 hydro disque.
  • Selle : Fizik Aliante Delta.
  • Poste de selle : HollowGram 60 KNØT Carbon, 330mm.
  • Couleur : Réplique de l'équipe.
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Cannondale SystemSix Hi-Mod Ultegra Di2 - Team

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