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Pneu Continental GP 5000 Allseason TR - 32mm
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Pneu Continental GP 5000 Allseason TR - 32mm

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Informations techniques

Continental Grand Prix 5000 AllSeason TR : la version la plus résistante, avec un meilleur rendement kilométrique et adaptée à toutes les conditions climatiques grâce à une meilleure adhérence sur sol mouillé.

  • Toute saison : adapté à toutes les conditions, meilleure adhérence sur sol mouillé.
  • Meilleure protection des flancs.
  • Meilleur rendement en kilométrage.
  • Meilleure visibilité grâce à la graphie Reflex réfléchissante.
  • Montage : Tubeless Ready.
  • Compatibilité des jantes : Hooked / Hookless.
  • Protection : Vectran Braker.
  • Type de cerceau : Pliable.
  • Composition : BlackChili Compound.
  • Carcasse : 2/220 TPI.
  • Couleur : Noir.
  • Fabriqué en Allemagne.
  • 700x32c (ETRTO 25-622) - 300 gr.
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Pneu Continental GP 5000 Allseason TR - 32mm

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LESTER MISCHKE
VERY PUNCTURE PROOF WITH A STABLE, WELL CONTROLLED, RIDE

Continental Allseason hereafter called AS: I've been using this model of tire since about May 2023. I've had only one flat with them. The flat was caused by a large cut in the tire that I received while riding. It was so big and deep that I had to replace the tire. I'm not sure what I ran-over to cause the flat but the tire looked as if it had been cut by a knife. The cut went all the way through the thread and was about 3/4 inche wide.

Other than the above-mentioned cut, I have not have one flat in these tire and I've ridden them 1000's of miles. I've never had such problem-free tires before. I'm running them tubeless and use Stan's Race Sealant with them.

Besides being almost complelely free of flats, AS add a degree of control and stability to the bike. I believe this is from their extra weight and thread. This extra weight and thread is the only negative of the tire. They do weigh more than the Continental non-AS 5000S tubeless-ready tires, the tires I was previously using. I don't much notice the extra weight when riding but you can observe it by comparing the AS tires to a standard 5000S Continental. I suspec the extra weight is caused by the extra thread and thread depth on the AS.

In summary, I highly recommend the AS tires. They provide the best flat protection I've ever experienced. Their only negative is a small amount of extra weight when compared to other tubeless tires.

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