La roue Mavic Allroad SL est conçue pour offrir une expérience de conduite souple et rapide sur les routes les plus accidentées, les chemins de gravier et tous les sentiers qui y mènent. Grâce aux jantes UST sans crochet de 25 mm de large, cette roue offre une conduite fluide avec une large gamme de pneus tubeless assortis, de 30 à 64 mm. L'utilisation de la technologie UST Road Tubeless réduit la pression du pneu, offrant un confort optimal et un meilleur contrôle sur les routes cahoteuses. En outre, l'absence de chambre à air réduit les frottements, ce qui améliore l'efficacité et l'adhérence de la roue et lui permet d'affronter le terrain sans divorcer prématurément. De plus, ils offrent une protection efficace contre le pincement, offrant une plus grande sécurité contre les crevaisons les plus insidieuses lors de vos sorties. Les rayons Aero brevetés améliorent la qualité de roulement et la vitesse de la roue Allroad SL, pour une expérience dynamique et des performances presque magiques. Le perçage avant rend la jante complètement étanche, sans avoir besoin de fond de jante, ce qui permet d'économiser 30 g par roue, soit le poids d'une barre de céréales supplémentaire dans votre sac. Blague à part, vous apprécierez les 30 g de moins par tour, sans parler de la douceur de la roue libre ID360. Particulièrement légère, elle est facile à entretenir dans le temps grâce à la précharge automatique des roulements (QRM Auto). Outre son rendement exceptionnel, la roue Allroad SL se distingue par sa légèreté, sa durabilité et sa facilité d'utilisation et d'entretien. Grâce à la technologie ISM4D RIM, nos ingénieurs made in France ont réussi à gagner du poids là où c'est le plus important, tout en garantissant une durabilité quasi biblique. De plus, la finition de la jante Black Shield offre une protection renforcée (anodisation + peinture) contre les chocs et les rayures provoqués par tout ce que le cyclisme actif et naturel peut nous réserver (voyons, les pierres qui roulent et qui dévalisent). La roue Mavic Allroad SL vous permettra également de réaliser vos rêves, grâce à la combinaison idéale de rigidité latérale et de flexibilité verticale pour une conduite dynamique et enchanteresse. La technologie Fore maintient le pont supérieur de la jante solide, offrant une rigidité accrue pendant la conduite. De plus, les axes et les roulements surdimensionnés contribuent à une plus grande rigidité latérale, améliorant ainsi la stabilité de la roue, quels que soient le terrain et les conditions. La technologie ID360 Freewheel de la roue Allroad SL est compatible avec les axes de 12 mm et peut être convertie en version rapide, offrant ainsi une polyvalence optimale. Plus qu'un choix idéal pour les cyclistes à la recherche d'une expérience de conduite souple et rapide sur les routes accidentées, l'Allroad SL est un rêve devenu réalité. Faites-vous plaisir tous les jours et profitez de la conduite dynamique et performante d'une roue exceptionnelle.
- Matériau : Maxtal.
- Hauteur : 22 mm.
- Joint : technique de soudage SUP.
- Largeur intérieure : 25 mm.
- Perçage : technologie Fore tapeless tubeless (24 trous avant/arrière).
- Freinage : disque.
- Profil : sans crochet.
- Dimension ETRTO : 622x25TSS.
- Pneu : UST Tubeless Ready.
- Matériau : acier.
- Forme : droite, aérodynamique, comprimée, anti-rotation (avant et arrière).
- Embouts : laiton, noir.
- Vis : M7.
- Rayonnage : croisé par 2 (avant et arrière).
- Matériau du corps : aluminium.
- Design de la carrosserie : INFINITY.
- Disque de série : Verrouillage central uniquement.
- Matériau de l'essieu : Aluminium.
- Dimensions de l'axe : avant 12x100 / arrière 12x142 - Peut être converti en blocage rapide avec les adaptateurs fournis.
- Technologie de roue libre : Instant Drive 360.
- Roue libre : Shimano HG road.
- Technologie des roulements : QRM auto-ajustable - cartouche scellée.
- Poids du couple : 1655 g.
