Roues Mavic Crossmax SL Ultimate 29 Boost 6b

Conçue pour les athlètes olympiques, la nouvelle roue Mavic Crossmax SL Ultimate est la paire de roues XC la plus dynamique jamais créée par Mavic. Plus léger, plus rigide, plus rapide - il s’agit d’obtenir de l’or.
Avec seulement 1340 grammes, c'est la roue dont rêvent les coureurs de cross-country obsédés par la performance. Développé avec la contribution des meilleurs coureurs professionnels à la recherche d'un avantage concurrentiel aux Coupes du monde et aux Jeux olympiques de Tokyo 2020, il est doté d'une jante ultralégère de 29 pouces entièrement en carbone (340 g) pour des accélérations et des ascensions rapides sans compromettre la rigidité et la durabilité. Une construction carbone spécifique: la technologie de layup adaptatif nous a permis de fabriquer à la main ces jantes en carbone avec moins de matière entre les rayons. Les trous des rayons sont renforcés par une couche de carbone stratégiquement positionnée dans un processus qui minimise le poids sans compromettre la rigidité et la résistance. Une jante plus légère signifie une accélération plus rapide, une montée plus efficace et une sensation plus réactive sur la piste. Des tests approfondis sur le terrain avec nos athlètes professionnels ont déterminé qu'une largeur intérieure de 25 mm était idéale pour une qualité de conduite rapide et précise et une adhérence optimisée des pneus sur les pistes de course rapides. Pour les sentiers plus techniques, certains ont préféré une largeur de 30 mm pour plus de contrôle, nous avons donc créé deux options. C’est votre choix et vous pouvez mélanger les deux si vous le souhaitez. Vous pouvez choisir le Crossmax Ultimate 25 à l'arrière pour augmenter l'accélération et l'efficacité, et le Crossmax Ultimate 30 à l'avant pour ajouter confiance et contrôle sur les singletrack robustes.
La jante est dotée de 24 rayons droits à double renfort (même longueur de rayon), croisés à deux pour un transfert de puissance maximal et une conformité verticale améliorée. Le nouveau design de moyeu Infinity plus léger optimise la rigidité latérale et le laçage des rayons maximise le transfert de puissance. Notre roue libre Instant Drive 360 ​​avec un système à double cliquet offre un engagement rapide et une rigidité élevée pour vous aider à accélérer plus rapidement en sortie de virage. Le moyeu arrière est compatible avec les corps de drivers Shimano HG9, Micro Spline et SRAM XD. Le Crossmax SL Ultimate 25 est disponible avec des disques de frein à 6 boulons ou à verrouillage central en 29 ”seulement et est compatible avec un essieu avant 15x110 et un arrière 12x148. Il est livré avec des valves, des rayons de rechange et des enjoliveurs VTT.

• Volez dans les montées et accélérez plus vite: la nouvelle technologie de drapage adaptatif en carbone rase 70 g par jante. La jante de 25 mm de large ne pèse que 340 g. Conception de moyeu plus légère avec 24 rayons droits pour une rigidité améliorée.
• Transfert de puissance rigide et efficace et qualité de roulement douce: disposition spéciale de la jante en carbone pour une rigidité supérieure de la jante. Rayons croisés à double renfort pour une meilleure conformité verticale. La roue libre à double cliquet ID360 ultra-fiable pour un engagement instantané vous aide à sortir plus rapidement des virages.
• Deux choix de largeur de jante en fonction de votre style de conduite et de votre terrain: l'option de jante en carbone sans crochet de 25 mm offre la paire de roues la plus légère et la plus dynamique pour les courses de cross-country.
• Essieu avant: axe traversant Boost 15x110.
• Essieu arrière: axe traversant 12x148 Boost.
• Disque à 6 boulons standard.
• Poids: 1340 gr.
• Conception de jante asymétrique.
• Matériel: 100% fibre de carbone.
• Profil sans crochet.
• Largeur intérieure: 25 mm.
• ETRTO taille 29 ": 622x25TSS.
• UST Tubeless Ready.

Dans la boite:

• 2 rayons de remplacement avec chaque roue.
• Fond de jante tubeless pré-installé.
• Clé de réglage multifonction (livrée avec roue arrière).
• Wheelbag.
• Vanne UST et accessoires.