Roues Princeton Carbonworks GRIT 4540 Disc Tune King/Kong

Les roues Princeton Carbonworks GRIT 4540 ont été conçues dès le départ pour recalibrer vos attentes d'une paire de roues tout-terrain en carbone. Poids léger? J'ai compris. Une rigidité incroyable ? Vérifier. Polyvalent, vif, rapide, stable ? Toujours. Idéal pour l'escalade et tout usage route OU gravier/CX (terrain mixte, gravier, cyclocross). Comment faisons-nous ça? Fort de l'expérience du 6560, Princeton a lancé le GRIT avec une section transversale sinusoïdale à profondeur variable, pour une stabilité inégalée par vent de travers. Ils ont également introduit une largeur légèrement variable au profil et une couche de carbone optimisée, en se concentrant sur les zones à forte contrainte. Le lit de mamelon a été complètement repensé pour fournir une plus grande épaisseur de carbone dans cette zone, tout en éliminant le matériau là où cela n'est pas nécessaire. Crochet à crochet de 21 mm et 29,9 mm au point le plus large. Des trucs de niveau supérieur ? Essayez un lit de pneu uniforme et sans trou. En supprimant les trous du lit du pneu, la roue devient incroyablement rigide (les trous + le carbone ne sont pas les meilleurs amis). Cela a permis d'affiner le lit du pneu (plus léger) tout en offrant une plus grande rigidité de l'arceau (plus fort). Oh ouais, plus de ruban tubeless non plus (VOUS ÊTES BIENVENUS). Le GRIT 4540. Tubeless et prêt pour le podium. Réservé à ceux qui ont du GRIT.

• Type de frein : Disque.
• Type de moyeu : TUNE King/Kong.
• Poids de la jante : 415 g (disque).
• Crochet à crochet : 21 mm.
• Profondeur : 45 à 40 mm, variable.
• Largeur maximale : 29,9 mm.
• Corps de roue libre : Shimano 11S.
• Finition/Couleur : Noir mat.