Specialized Chisel - Gris

Le nouveau Specialized Chisel est le vélo à suspension en alliage le plus léger au monde. Il est 18,4% plus léger que les modèles similaires de sa catégorie, et grâce à la cinématique et à la géométrie de sa grande sœur, l'Epic 8, le Chisel offre de grandes performances à chaque sortie. Grâce à la technologie D'Aluisio Smartweld, le Chisel possède le cadre XC en aluminium le plus léger de sa catégorie. Chaque tube du cadre est hautement manipulé et présente des épaisseurs et des profils différenciés qui apportent de la rigidité là où elle est nécessaire, pour l'efficacité, l'absorption des vibrations, le confort et un contrôle optimal. Avec la suspension Ride Dynamics à débattement de 110 mm, les performances du Chisel sont directement liées à celles de l'Epic 8, la machine de course de la Coupe du monde. L'ADN de la cinématique de suspension avancée de l'Epic 8, la suspension réglée par Ride Dynamics et la géométrie progressive perfectionnée sur les parcours techniques de la Coupe du monde se retrouvent dans le Chisel, ce qui le rend plus que capable d'affronter des terrains variés avec confiance et rapidité. Le Chisel est le vélo le plus efficace de sa catégorie, utilisant la géométrie et la cinématique développées pour l'Epic 8. La tige de selle avancée place le cycliste dans une position de pédalage optimale. L'anti-squat optimisé réduit les coups de pédale. Mettez tout cela ensemble et vous comprendrez comment le Chisel traduit chaque watt sur les pédales en un mouvement maximal vers l'avant. Specialized a conçu les bases Flex Stay pour que la suspension soit au sommet de sa catégorie, tout en éliminant le poids supplémentaire et l'entretien des articulations utilisés par les conceptions traditionnelles. Des tests approfondis sur le terrain et en laboratoire ont prouvé que le Chisel réalisait l'impossible : l'efficacité, le contrôle et la légèreté du design Flex Stay - courant sur les vélos en carbone - avec un alliage avancé. Le tube de selle hydroformé en une seule pièce comprend le boîtier de roulement et le boîtier de pédalier, contrairement à un vélo en alliage traditionnel où les deux composants sont soudés ensemble. Ainsi, le Chisel réduit les matériaux et le poids.

• Cadre D'Aluisio Smartweld hydroformé, avec Flip Chip pour ajuster la géométrie, 110mm de débattement.
  
• Fourche RockShox avec débattement de 120 mm et amortisseur Motion Control.
  
• Amortisseur X-Fusion réglé par Ride Dynamics.
  
• Tige de selle télescopique TranzX.
  
• Transmission SRAM NX Eagle 12 vitesses.
  
• Selle : Body Geometry Power Sport, rails en acier, 143/155mm.
  
• Guidon : Specialized Alloy, 20mm de hausse, 31.8mm, 760mm de large.
  
• Poignées : Specialized Trail Grips.
  
• Potence : Specialized, alliage forgé en 3D, 4 boulons, élévation de 7 degrés.
  
• Tige de selle : TranzX Dropper Seatpost, 30.9mm, XS-SM : 100mm, M : 125mm, L-XL : 150mm.
  
• Pédalier : SRAM SX Eagle, Powerspline, plateau 32t, 165/170/175mm.
  
• Dérailleur arrière : SRAM NX Eagle, 12 vitesses.
  
• Pignons : SRAM PG-1210 Eagle 11-50t.
  
• Boîtier de pédalier : SRAM Powerspline BSA.
  
• Chaîne : SRAM SX Eagle, 12 vitesses.
  
• Manettes : SRAM SX Eagle, gâchette, 12 vitesses.
  
• Plateaux : 32t.
  
• Cadre : Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubes hydroformés, géométrie XC progressive, 110mm de débattement, passage interne des câbles, BB BSA, espacement 12x148mm, compatible avec une tige de chute de 30.9mm.
  
• Collier de selle : Alliage Specialized, 34.9mm.
  
• Amortisseur arrière : X-Fusion PRO-02, 190x40mm, Ride Dynamics Tuned, réglage du rebond, réglage de la compression.
  
• Fourche : Rockshox Recon Silver RL, débattement 120mm, amortisseur Motion Control, déport 42mm, Maxle Stealth, axe traversant 15x110.
  
• Frein avant : SRAM Level T disque hydraulique, étrier 2 pistons, rotor 180mm.
  
• Frein arrière : SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, 160mm rotor.
  
• Moyeu arrière : alliage Specialized, disque, roulements à cartouche scellés, 6 boulons, axe traversant 12x148mm, 28h.
  
• Pneu arrière : Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35.
  
• Pneu avant : Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35.
  
• Jantes : Specialized Alloy, Tubeless ready, 27mm largeur intérieure, disque, 28h.
  
• Chambres à air : Standard 40mm PV 29x1.75-2.4.
  
• Moyeu avant : moyeu avant en alliage Specialized, disque, roulements cardridge scellés, 6 boulons, axe traversant 15x110mm, 28h.
  
• Rayons : Inox, 14g.
  
• Poids M : 13,87kg (30lb, 9.2oz).
  
• Couleur : Gris (Gloss Dove Grey / Ashen Grey).