Le Specialized Roubaix SL8 Expert avec Future Shock 3.0 est plus légère, rapide et confortable que n'importe quel autre vélo de course. La route peut être infernale sous vos pneus, mais en selle sur la nouvelle Roubaix, c'est comme être au paradis. La cartouche Future Shock 3.0 est la nouvelle étoile dans le firmament, plus réglable et résistante. Peu importe la position en selle, chaque cycliste peut profiter de 20 mm de débattement, sans friction, entre le collier de guidon et le tube de direction. Les mains sur le guidon restent fermes, assurant une conduite plus fluide avec un meilleur contrôle pour être plus rapides, sûrs et confiants. Le design avec un collier abaissé expose une plus grande portion du tige de selle pour augmenter sa flexibilité. La tige de selle Pavé 'contrôle' ce mouvement pour un amortissement optimal des vibrations dans le plan vertical. Ces deux éléments combinés forment la technologie 'AfterShock', et en association avec le cadre arrière rigide de la Roubaix, créent une conduite fluide, sans compromettre l'efficacité. La Roubaix SL8 est le vélo de course le plus confortable jamais testé par notre équipe Ride Science - elle réduit les impacts au guidon de 53 % par rapport à d'autres vélos de cette catégorie. Avec la cartouche Future Shock 3.0, la roue survole l'obstacle tandis que le cycliste reste stable et maintient sa trajectoire sur un sol accidenté. Normalement, la fourche fléchit vers l'arrière lors d'un impact, entraînant une perte de vitesse. C'est scientifique, plus de confort signifie plus de vitesse. La Roubaix a été pionnière de la géométrie endurance, vous donnant l'impression de pédaler 'dans' le vélo, pas 'sur' le vélo. Ainsi, la pression sur les mains, les épaules et les bras diminue, vous offrant capacité et confiance sur n'importe quelle route. Avec des pneus pouvant atteindre une section de 38c/40mm, ce vélo de route endurance offre une traction exceptionnelle sur des routes accidentées ou sur gravier. Grâce aux pneus Specialized légers et efficaces, cette section augmentée ne présente aucun inconvénient. La Roubaix donne envie de passer de longues journées en selle, elle a donc été équipée de tout ce dont vous pourriez avoir besoin pour vos aventures à vélo - trois porte-bouteilles, un support pour sac sur l'horizontale et une préparation pour d'éventuels garde-boue. Il ne vous reste plus qu'à partir ! La nouvelle Roubaix SL8 est la plus aérodynamique de sa catégorie, avec de nouveaux profils de tubes générés par la bibliothèque Free Foil et des haubans arrière abaissés.
- Selle : Body Geometry Power Expert.
- Ruban de guidon : Supacaz Super Sticky Kush.
- Chaîne : SRAM Rival, 12 vitesses.
- Bloc de pignons : SRAM XG 1250, 10-36T.
- Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA.
- Commandes de changement : SRAM Rival eTAP AXS, 12 vitesses.
- Dérailleur avant : SRAM Rival eTAP AXS, 12 vitesses.
- Dérailleur arrière : SRAM Rival eTAP AXS, 12 vitesses.
- Manivelle : SRAM Rival AXS avec Power, 12 vitesses.
- Plateaux : 46/33T.
- Chambres à air : 700x28/38mm, valve Presta 48mm.
- Pneu avant : S-Works Mondo 2BR, 700x32c.
- Pneu arrière : S-Works Mondo 2BR, 700x32c.
- Roues avant : Roval Terra C, jante en carbone de 25 mm de large, profondeur de 32 mm, nouvel moyeu DT 370, 24h, rayons DT Swiss Comp Race.
- Roues arrière : Roval Terra C, jante en carbone de 25 mm de large, profondeur de 32 mm, nouvel moyeu DT 370 Star Ratchet, 24h, rayons DT Swiss Comp Race.
- Cadre : FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), tubes de la bibliothèque FreeFoil Shape, boîtier à vis, axe traversant 12x142mm, frein à disque monté à plat.
- Fourche : Future Shock 3.2 avec Smooth Boot, FACT Carbone 12x100mm, axe traversant, frein à disque monté à plat.
- Freins : SRAM Rival Hydraulic Disc.
- Collier de guidon : Future Stem Pro.
- Collier de selle : Collier caché.
- Tige de selle : S-Works Pave tige de selle.
- Courbure du guidon : Specialized Hover Expert, Alliage, 125mm de chute, 75mm d'atteinte avec trou Di2.
- Poids taille 56 : 8.62kg (19 lb, .1 oz).
- Couleur : Orange (Satin Cooper / Smoke).
