Le Specialized Roubaix SL8 avec Future Shock 3.0 est plus légère, rapide et confortable que n'importe quel autre vélo de course. La route peut être infernale sous vos pneus, mais en selle sur la nouvelle Roubaix, c'est comme être au paradis. La cartouche Future Shock 3.0 est la nouvelle étoile dans le ciel, plus réglable et résistante. Peu importe la position en selle, chaque cycliste peut profiter de 20 mm de débattement, sans friction, entre le guidon et le tube de direction. Les mains sur le guidon restent stables, assurant une conduite plus douce avec un meilleur contrôle pour être plus rapides, sûrs et confiants. Le design avec un collier abaissé expose une plus grande partie de la tige de selle pour augmenter sa flexibilité. La tige de selle Pavé 'contrôle' ce mouvement pour une absorption optimale des vibrations dans le plan vertical. Ces deux éléments ensemble forment la technologie 'AfterShock', et en combinaison avec le cadre arrière rigide de la Roubaix, créent une conduite fluide, sans compromettre l'efficacité. La Roubaix SL8 est le vélo de course le plus confortable jamais testé par notre équipe Ride Science - réduisant les impacts au guidon de 53 % par rapport à d'autres vélos de cette catégorie. Avec la cartouche Future Shock 3.0, la roue survole l'obstacle tandis que le cycliste reste stable et maintient sa trajectoire sur un sol accidenté. Normalement, la fourche fléchit vers l'arrière lors d'un impact, entraînant une perte de vitesse. C'est scientifique, plus de confort signifie plus de vitesse. La Roubaix a été pionnière de la géométrie endurance, vous donnant la sensation de pédaler 'à l'intérieur' du vélo, pas 'sur' le vélo. Ainsi, la pression sur les mains, les épaules et les bras diminue, vous offrant capacité et confiance sur n'importe quelle route. Avec des pneus pouvant aller jusqu'à 38c/40mm, ce vélo de route endurance offre une traction exceptionnelle sur des routes accidentées ou sur gravier. Grâce aux pneus Specialized légers et efficaces, cette section agrandie ne présente aucun inconvénient. La Roubaix donne envie de passer de longues journées en selle, c'est pourquoi elle a été équipée de tout ce dont vous pourriez avoir besoin pour des aventures à vélo - trois porte-bouteilles, un support pour sac sur l'horizontale et une préparation pour d'éventuels garde-boue. Il ne vous reste plus qu'à partir ! La nouvelle Roubaix SL8 est la plus aérodynamique de sa catégorie, avec de nouveaux profils de tubes générés par la bibliothèque Free Foil et avec des haubans arrière abaissés. Tirant parti du projet Aethos - le vélo de course de production industrielle le plus léger - Specialized a réalisé le nouveau cadre qui ne pèse que 825 grammes, en carbone FACT 12r et 50 grammes plus léger que le précédent. Aucun autre vélo dans cette catégorie n'est plus rapide ou plus léger que la nouvelle Roubaix.
- Collier de selle : Hidden drop clamp.
- Guidon : S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, avec trou Di2.
- Potence : S-Works Future Stem, avec support d'ordinateur intégré.
- Tige de selle : S-Works Pave Seat post.
- Cadre : FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), tubes de la bibliothèque FreeFoil Shape, BB filetée, axe traversant 12x142mm, disque à montage plat.
- Fourche : Future Shock 3.3 avec Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, axe traversant, disque à montage plat.
- Frein avant : Shimano Dura-Ace R9270, disque hydraulique.
- Frein arrière : Shimano Dura-Ace R9270, disque hydraulique.
- Engrenages : 50/34t.
- Commandes de changement : Shimano Dura-Ace R9270, disque hydraulique.
- Dérailleur arrière : Shimano Dura-Ace R9250, 12 vitesses.
- Manivelle : Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12 vitesses avec capteur de puissance 4iiii Precision Pro à double face.
- Dérailleur avant : Shimano Dura-Ace R9250, braze-on.
- Pack de pignons : Shimano Dura-Ace, 12 vitesses, 11-34t.
- Boîtier de pédalier : Shimano Dura-Ace, BB-R9100.
- Chaîne : Shimano Dura-Ace, 12 vitesses.
- Chambres à air : 700x28/38mm, valve Presta 60mm.
- Pneu avant : S-Works Mondo 2BR, 700x32c.
- Pneu arrière : S-Works Mondo 2BR, 700x32c.
- Roues avant : Roval Terra CLX II, largeur interne 25mm, profondeur 32mm, 21h, prêt Tubeless, moyeu Roval LFD avec roulements céramiques SINC, disque Centerlock, rayons DT Swiss Aerolite.
- Roues arrière : Roval Terra CLX II, largeur interne 25mm, profondeur 32mm, 24h, prêt Tubeless, moyeu Roval LFD avec roulements céramiques SINC, disque Centerlock, rayons DT Swiss Aerolite.
- Ruban de guidon : Supacaz Super Sticky Kush.
- Selle : S-Works Power avec Mirror.
- Poids taille 56 : 7,25 kg (15 lb, 15,7 oz).
- Couleur : Marron (Gloss Toupe / Gunmetal Strata / Charcoal).
