Specialized Turbo Creo SL 2 Comp - Or

Specialized Turbo Creo SL 2 comp, route ou gravier ? Cinq kilomètres ou cinq heures ? Montée ou plat ? Souffrir ou profiter de la vue ? Plus puissant ou plus léger ? Avec le Creo 2, vous n'avez plus à choisir, vous pouvez tout avoir. Il est plus puissant, il a plus d'autonomie, il est léger et il a beaucoup d'espace pour monter des pneus larges, et n'oublions pas le dispositif Future Shock 3.0 ! Le meilleur de sa catégorie, qui fait des trajets impossibles un plaisir. Le nouveau système TURBO SL 1.2 est très efficace et offre une autonomie de 190 km. Il délivre 33% de puissance en plus (320 watts) que la version précédente, avec une cadence de pédalage très naturelle. Le couple est supérieur de 43 % (50 Nm) et l'assistance est instantanée, ce qui permet d'aborder les montées abruptes avec agilité. Le bruit a été réduit de 40 %, le Creo 2 est donc très silencieux. Le Creo 2 monte des pneus 700 x 47c et peut accueillir des pneus jusqu'à 29" x 2.2. Le volume élevé des pneus assure une conduite confortable et sûre sur les surfaces les plus rugueuses. Le Creo 2 avec le dispositif Future Shock 3.0 de 20 mm au niveau du guidon réduit les impacts de 53 %. Les mains et le guidon restent immobiles, pour une conduite plus douce et un meilleur contrôle. Cela réduit également la fatigue pendant les longues journées en selle. La géométrie progressive du Creo 2 vous permet de vous attaquer à tout, des grandes routes de campagne aux chemins de terre les plus exigeants. Une position de route ergonomique et endurante vous permet de vous sentir bien et vous donne la force de pédaler toute la journée. Grâce à la tige de selle télescopique, vous pouvez abaisser votre centre de gravité pour avoir plus de contrôle lorsque vous en avez besoin. Le Creo 2 peut accueillir différents types de porte-bagages à l'avant, à l'arrière ou surbaissés, ou vous pouvez les monter tous, pourquoi pas ? L'unité de contrôle la plus avancée et la plus intuitive reliant le vélo, Turbo OS, Specialized App et le cycliste. Avec MicroTune, il est très facile d'affiner les niveaux d'assistance, en temps réel, afin d'optimiser votre autonomie. L'unité de contrôle MasterMind est le cerveau du vélo et vous fournit toutes les données nécessaires sur votre activité. Il vous permet d'ajuster l'assistance et peut recevoir des mises à jour en temps réel pour que votre Creo s'améliore au fil du temps. Il s'intègre parfaitement à l'application Specialized. Cette dernière vous permet de personnaliser les caractéristiques du moteur, d'enregistrer des sorties, de personnaliser l'affichage et de synchroniser vos données avec d'autres applications. Le verrouillage automatique du système Turbo dissuadera les voleurs.

• Cadre : carbone FACT 11r, axes traversants avant/arrière, batterie entièrement intégrée dans le tube inférieur, routage interne des câbles, fixations pour garde-boue/rack, 12x142mm.
• Fourche : Future Shock 3.2 avec Smooth Boot, axe traversant 12x100mm, disque à montage plat.
• Collier de selle : Alliage Specialized, 31.8.
• Selle : Body Geometry Power Sport.
• Tige : Future Stem Comp.
• Potence : Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare.
• Tige de selle : Trans-X Dropper, 50mm de débattement.
• Harnais : Harnais de câblage Specialized avec port de charge.
• Chargeur : Chargeur personnalisé, système 48V avec prise de chargeur du système SL.
• Batterie : Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320Wh.
• Roue avant : jante DT Swiss G540, largeur interne 24mm, compatible tubeless, 24h, moyeu Specialized à roulements scellés, disque centrelock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton.
• Roue arrière : jante DT Swiss G540, largeur interne 24mm, prête pour le tubeless, 24h, moyeu Specialized à roulements scellés, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton.
• Pneus : Tracer Pro, 700x47c.
• Plateaux : SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T.
• Dérailleur arrière : SRAM X1 Eagle AXS.
• Pédalier : SRAM Alloy DUB Crank Arms.
• Manettes : SRAM Apex eTap AXS.
• Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses.
• Jeu de pignons : SRAM PG1210, 12 vitesses, 11-50t.
• Moteur : Nouveau moteur Specialized 1.2 SL Custom Lightweight.
• Interface utilisateur/télécommande : TCU MasterMind Specialized, pourcentage de charge restante, 120 configurations d'affichage possibles, réglage de l'assistance MicroTune, mises à jour en temps réel, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon.
• Freins : SRAM Apex eTAP AXS, disque hydraulique.
• Chambres à air : 700x32/50mm, 48mm valve Presta.
• Ruban de guidon : Supacaz Super Sticky Kush.
• Poids : 14,47 kg (31 lb, 14.4 oz) Mesure pondérée : 56.
• Couleur : Or (Satin Harvest gold).