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Specialized Turbo Tero 4.0 EQ - Rouge

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Informations techniques

Le nouveau Specialized Turbo Tero 4.0 EQ est un VTT électrique équipé pour les sorties quotidiennes. Un VTT que vous pouvez également utiliser pour aller au travail, pour les déplacements et qui permet de transporter des charges. Le Turbo Tero est ce que vous voulez qu'il soit et vous emmènera où vous voulez, c'est un vrai super-héros. Il combine la polyvalence avec l'ADN des vélos de montagne du championnat du monde et l'assistance au pédalage la plus populaire du marché. Les points forts du Tero sont la fusion de la puissance, de la confiance et de la polyvalence. Ces caractéristiques, toutes développées ensemble, font du Tero un vélo robuste, efficace et polyvalent et c'est un plaisir de le conduire n'importe où, en ville et sur les sentiers

  • Le Tero 4.0 EQ est livré complet avec garde-boue DRYTECH, feux LED avant et arrière et porte-bagages arrière HD d'une capacité de 27kg, compatible avec les sièges enfants. Il est possible d'utiliser des chariots tractés avec essieu traversant.
  • Cadre : aluminium E5, support de moteur de boîtier de pédalier, batterie de tube diagonal entièrement intégrée et verrouillable, acheminement interne des câbles, verrouillage et support de rack avant.
  • Fourche : Rockshox Recon Silver TK, débattement de 110 mm, Motion-Control.
  • Collier : alliage, type boulon, 34,9 mm.
  • Potence : Potence Stealth spécialisée, alliage, 14 degrés, 31,8 mm, monture TCD intégrée.
  • Cintre : Specialized Trail, alliage 6061, balayage arrière à 8 degrés, balayage ascendant à 6 degrés, élévation de 27 mm, pince de 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm.
  • Selle : Rivo Sport, rails en acier, 155 mm.
  • Tige de selle : TranzX Dropper, 30,9 mm, S : 100 mm, M-XL : 120 mm.
  • Poignées : Contour de géométrie du corps spécialisé, verrouillable.
  • Frein avant : SRAM Guide T, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm.
  • Frein arrière : SRAM Guide T, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 180 mm.
  • Boîte de vitesses : SRAM NX, 11 vitesses.
  • Commandes : SRAM NX, gâchette 11 vitesses.
  • Cassette : SRAM PG-1130, 11 vitesses, 11-42 dents.
  • Chaîne : KMC e11S, 11 vitesses w / Missing Link ™.
  • Pédalier : manivelles forgées en alliage sur mesure.
  • Engrenages : Praxis, 40T, 104BCD.
  • Carter : couvre-chaîne personnalisé.
  • Pédales : pédale plate-forme spécialisée.
  • Feu avant : Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12V.
  • Feu arrière : Spanninga Commuter Glow XE, 12V.
  • Béquille : béquille spécialisée, monture de 40 mm.
  • Galerie de toit : porte-bagages spécialisé, interface MIK HD, supports de sacoches intégrés, charge max. de 27 kg.
  • Garde-boue : garde-boue spécialisés DRYTECH, largeur 65 mm, garde-boue en alliage.
  • Sonnette : Sonnette simple.
  • Jantes : Stout XC 29, largeur interne 25 mm, spécifiques au disque.
  • Moyeu avant : disque de moyeu avant en alliage spécialisé, roulements à cartouche scellés, 6 boulons, axe traversant 15x110mm, 32h.
  • Moyeu arrière : disque de moyeu arrière en alliage spécialisé, roulements à carte scellés, 6 boulons, axe traversant 12x148 mm, 32h.
  • Rayons : DT Swiss Industry.
  • Pneus : Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35".
  • Chambres : Presta, valve 48mm.
  • Moteur : 2.0 spécialisé, couple 70 Nm, moteur personnalisé, 250 W nominal.
  • UI/REMOTE : MasterMind TCD, avec télécommande au guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d'affichage personnalisables.
  • Batterie : Specialized U2-710, boîtier en alliage, affichage de l'état de charge, 710Wh.
  • Chargeur : Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 230V.
  • Câblage : Faisceau de câbles personnalisé.
  • Couleur : rouge (redwood / black).
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Specialized Turbo Tero 4.0 EQ - Rouge

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