Die Specialized Turbo Levo Alloy G3 stellt eine unvergleichliche Kombination aus Fahrqualität, voll nutzbarer Leistung und hervorragender Reichweite dar - Die unglaubliche Kraft, um mehr Trails zu befahren. Die Quintessenz von 40 Jahren Erfahrung in der Entwicklung der besten Mountainbikes der Welt. Seit ihrer Einführung ist die Turbo Levo ein Maßstab auf dem Markt der e-MTBs, und die neue Version hebt die Messlatte erneut. Der Turbo Full Power 2.2 Motor mit der TCU MasterMind verstärkt deinen Pedaldruck bis zu 4-mal, sodass du überall hinfahren kannst. Auch die Reichweite ist unschlagbar, bis zu fünf Stunden auf dem Trail. Der optimierte Rahmen der Levo bietet 150 mm Federweg hinten mit individueller Abstimmung und einer einstellbaren Geometrie. Denn am Ende des Tages zählt die Qualität deiner Ausfahrt. Glaub uns. Die Turbo Levo Comp Alloy ist mit einem SRAM NX/GX Antrieb, Marzocchi Federung und robusten, aber leichten Aluminiumrädern ausgestattet. Der integrierte Turbo Full Power 2.2 Motor mit einer 700Wh Batterie und der fortschrittlichen Steuereinheit, der TCU MasterMind, liefern 90 Nm Drehmoment und 565 Watt Leistung für eine Reichweite von bis zu fünf Stunden, damit du länger und schneller fahren kannst. Die TCU MasterMind ist ein Informationshub mit anpassbarem Display, das den genauen Batteriestand anzeigt und über das neue MicroTune am Lenker verfügt, um die Unterstützung in 10%-Schritten anzupassen, sodass du genau die Leistung erhältst, die du in einem bestimmten Moment benötigst. Das Design mit unterschiedlichen Radgrößen - hinten 27,5" und vorne 29" - sorgt für ein extrem agiles Fahrverhalten. Der großzügige Lenker zentriert dich auf dem Bike, um die Traktion und Kontrolle in Kurven zu optimieren. Die niedrige Tretlagerhöhe, der entspannte Lenkwinkel und der reduzierte Gabelversatz garantieren Stabilität auf technischen Strecken. Die Turbo Levo bietet sechs Geometrieeinstellungen, die es dir ermöglichen, die Leistung an deinen Fahrstil und das Terrain anzupassen. Der Lenkwinkel kann zwischen 63 und 65,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm erhöht oder verringert werden. Der Federweg von 150 mm der Turbo Levo absorbiert sowohl kleine Stöße als auch große, kantige Hindernisse und bietet gleichzeitig eine unglaubliche Reaktion auf das Treten, in totaler Effizienz. Das S-Sizing basiert auf dem, was zählt: der Größe des Fahrers und seinem Fahrstil, nicht auf der Schrittlänge. Sechs Größen, alle mit ähnlichen Längen des Steuerrohrs und Standover, ermöglichen es dir, die Größe zu wählen, die am besten zu deinem persönlichen Stil passt. Kleinere Rahmen sind agiler, dank kürzerem Reach und Vorlauf, während größere mehr Stabilität bieten.
- Gabel: Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, Sweep-Adjust-Kompression.
- Sattelklemmung: Aluminium, 38,6mm.
- Rahmen: Specialized M5 Premium-Aluminium, Tretlagerhöhe einstellbar, S-Sizing, interne Kabelführung, 150mm Federweg, 148mm Abstand.
- Dämpfer: Marzocchi Bomber Inline, S2-6: 210x55mm, S1: 210x52.5, Niederdruck-Dämpfung einstellbar.
- Verdrahtung: Maßgeschneiderter Specialized Kabelbaum.
- Motor: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor.
- Benutzeroberfläche/Fernbedienung: Specialized MasterMind TCU, prozentualer Ladezustand, 120 mögliche Anzeige-Konfigurationen, MicroTune-Hilfeanpassung, ANT+/Bluetooth®, mit Lenkerfernbedienung.
- Ladegerät: Maßgeschneidertes Ladegerät, 42V4A mit Rosenberger-Stecker, 100-240V.
- Batterie: Specialized M3-700, integrierte Batterie, 700Wh.
- Lenkerklemmung: Aluminium Trail Stem, 35mm Lenkerbohrung.
- Sattel: Body Geometry Bridge Saddle, Stahlrails.
- Griffe: Specialized Trail Grips.
- Stütze: TranzX Dropper, 34,9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6: 200mm.
- Kurbelsatz: Praxis geschmiedetes M30, benutzerdefinierte Offset, 160mm.
- Schaltwerk: SRAM GX Eagle, 12-Gang.
- Kette: SRAM NX Eagle, 12-Gang.
- Ritzelpaket: SRAM NX Eagle, 12-Gang, 11-50t.
- Schalthebel: SRAM NX Eagle, Ein-Klick Hebel.
- Zahnräder: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, Stahl.
- Vorderrad-Bremse: SRAM DB8, 220mm Rotor.
- Hinterrad-Bremse: SRAM DB8, 200mm Rotor.
- Vorderradnabe: Legierung, geschlossene Kugellager, 15x110mm Steckachse, 28h.
- Vorderradreifen: Butcher, GRID TRAIL Gehäuse, GRIPTON® T9 Mischungsverhältnis, 2Bliss Ready, 29x2.3".
- Speichen: DT Swiss Industry.
- Hinterradreifen: Eliminator, GRID GRAVITY Gehäuse, GRIPTON® T9/T7 Mischungsverhältnis, 27.5x2.3".
- Felgen: Specialized 29, hookless Legierung, 30mm Innenbreite, tubeless ready.
- Hinterradnabe: Specialized Alloy Hinterradnabe Disc, Geschlossene Kartuschenlager, 6-Bolt, 12X148mm Steckachse, 32H, Hd Stahl Fhb.
- Schläuche: Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4.
- Lenker: 6061 mtn Bars, 35mm Durchmesser, 8 Grad Rückschwung, 6 Grad Aufwärtsschwung, 800mm Breite. S1/S2: 30mm Erhöhung, S3-S6: 40mm Erhöhung.
- Pedale: PEDAL, TESTFAHREN PEDALE VON SPECIALIZED BEREITGESTELLT.
- SWAT CC Steuerrohr integriertes Werkzeug mit Kettenwerkzeug und Verbindung.
- Gewicht S4: 24.21kg (53 lb, 6 oz).
- Farbe: Grün (Satin Dark Moss Green / Dune White).
