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Kit de réparation tubeless pour guidon Peaty's Holeshot - Orange

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Informations techniques

Kit de réparation tubeless pour guidon Peaty's Holeshot, lorsque vous utilisez des tubeless, vous devez être préparé à toute éventualité. Il y a certains trous que vous ne pouvez pas réparer avec le scellant : le classique est une crevaison par pincement ou « snake bite », où le pneu souple est pincé entre le bord dur de la jante et une roche beaucoup plus dure. Si vous avez la chance de ne pas casser la jante, il est très probable que vous vous retrouviez avec deux trous dans le pneu, un au-dessus et un juste à côté du talon du pneu. Les trous près du talon du pneu sont l'ennemi du scellant, car les forces centrifuges créées par une roue en mouvement propulsent le scellant vers l'extérieur, sur le dessus du pneu, l'éloignant du talon. Pour aggraver les choses, lors des virages, le talon du pneu se plie, rouvrant le trou, donc, même si le scellant le répare temporairement, il est probable qu'il se rouvre avec les forces des virages. Sans une corde pour pneus, un pneu avec une pincée finirait avec une chambre à air à l'intérieur ou, pire, serait destiné à la poubelle !

  • Chaque kit comprend une feuille de cordes de 3 mm et une de 1,5 mm qui se rangent enroulées autour de la fourche, cachées de manière ordonnée à l'intérieur du pod d'outils.
  • Le moyen le plus rapide et le plus simple de réparer les crevaisons que le scellant ne peut pas colmater.
  • Design unique de fourche à un seul côté : il suffit de pousser et de faire glisser la corde dans l'encoche de la fourche.
  • Laissez la corde en place à chaque utilisation, sans l'extraire du pneu.
  • La fourche est pointue et aussi fine que possible afin de ne pas élargir le trou déjà présent, contrairement à la plupart des produits traditionnels sur le marché.
  • Corps rainuré et couvercle / poignée striée pour une prise supplémentaire.
  • Les joints d'étanchéité anti-intempéries rendent l'outil imperméable lorsqu'il est assemblé.
  • Fourche en acier inoxydable 316.
  • Corps en aluminium anodisé 6061.
  • Disponible en 12 couleurs Chris King.
  • Couleur: Orange
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Kit de réparation tubeless pour guidon Peaty's Holeshot - Orange

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