Specialized Allez - Rouge

Quarante ans après la réalisation de la toute première version, la nouvelle Specialized Allez est la meilleure de tous les temps. La plus légère de sa catégorie, polyvalente et performante, à la portée de tous. Un vélo avec un cadre en alliage de première qualité, parfait pour s'initier à ce sport ou pour les sorties en groupe le week-end. Le cadre en alliage premium E5 à double épaisseur pèse seulement 1375 grammes, et offre une conduite rapide et agile. La fourche entièrement en carbone (sans tube de direction 'caché' en alliage) est également légère et rend la conduite confortable. Grâce à des composants de qualité, l'Allez est le vélo le plus léger de sa catégorie. Le cadre en E5 est léger, rapide, résistant et, n'oublions pas, magnifique. Son rapport rigidité-poids associé à la puissance des freins à disque offre une confiance maximale à toute vitesse. La géométrie endurance inspirée de nos Roubaix est stable et confortable lors des longues sorties. L'Allez peut être utilisé pour aller au travail, pour conquérir les KOM locaux, pour s'amuser lors des sorties de groupe du week-end. La possibilité de monter des garde-boue et des porte-bagages la rend encore plus polyvalente. Il est possible de monter des pneus avec une section allant jusqu'à 35 mm (32 mm avec garde-boue), afin de pouvoir affronter les routes les plus dégradées ou même des parcours de gravier légers. La large gamme de rapports vous permet de continuer à pédaler efficacement même lors des sorties avec montées et descentes.

• Cadre : Specialized E5 Premium Aluminum, montage plat pour disque, œillets pour porte-bagages et garde-boue, tubes entièrement manipulés avec SmoothWelds, routage interne des câbles, BB fileté, axe traversant 12x142 mm.
  
• Fourche : Specialized FACT en carbone intégral, montage plat pour disque, taper de 1-1/8" à 1-3/8", œillets pour garde-boue, axe traversant 12x100 mm.
  
• Freins : Tektro MD-550 Disque Mécanique - rotor de 160 mm.
  
• Engrenages : 50/34T.
  
• Chaîne : KMC X8 avec Missing Link™.
  
• Commandes de changement : SHIMANO STR2000R CLARIS.
  
• Boîtier de pédalier : Shimano 68 mm fileté.
  
• Pédalier : Shimano Claris R200 - 50/34t.
  
• Dérailleur arrière : Shimano Claris, 8 vitesses.
  
• Dérailleur avant : Shimano Claris, 8 vitesses, braze-on.
  
• Bloc de pignons : SunRace, 8 vitesses, 11-32t.
  
• Chambres à air : 700x28-32, valve Presta de 48 mm.
  
• Roues : Axis Sport Disc.
  
• Pneus : Specialized Roadsport, 700X30c.
  
• Potence : alliage forgé en 3D, 31.8 mm, élévation de 7 degrés.
  
• Collier de selle : alliage, pince à 2 boulons, décalage de 12 mm, 27.2 mm, matériel anti-corrosion.
  
• Selle : Body Geometry Bridge Saddle, rails en acier.
  
• Ruban de guidon : Specialized S-Wrap.
  
• Courbure de guidon : Specialized Shallow Drop, 70x125 mm, pince de 31.8 mm.
  
• Collier de selle : type boulon, compatible avec le porte-bagages 31.8 mm.
  Ruban de guidon : SUPACAZ, BT-680OE, SUAVE, RUBAN EN MOUSSE EVA EMBOSSÉ, 2000MM, NOIR.
  Couleur : Rouge (Satin Maroon / Silver Dust / Flo Red).