Specialized Epic 8 Comp - Orange

Le nouveau vélo Specialized Epic 8 est l’exaltation du concept de vitesse comme somme de la capacité à surmonter les obstacles, d’efficacité et de légèreté. Les parcours modernes de XC exigent des performances toujours plus élevées, et c’est pourquoi sur l’Epic 8, Specialized a encore perfectionné et affiné la cinématique de la suspension, offrant ainsi une pédalage encore plus efficace. Les amortisseurs dotés de spécifications et de réglages personnalisés sont capables d’absorber chaque impact et font de l’Epic 8 un loup déguisé en agneau. Si vous êtes un compétiteur XC et que votre objectif est la vitesse maximale, l’Epic 8 est le vélo parfait.

• Selle : Body Geometry Power Sport, rails en acier.
• Courbure du guidon : Specialized Alloy Minirise, élévation de 10 mm, 750 mm, fixation de 31,8 mm.
• Potence : Specialized, alliage forgé en 3D, 4 boulons, élévation de 7 degrés.
• Cadre : FACT 11m Carbon, géométrie de course XC progressive, conçu pour le cycliste™, rangement dans le tube diagonal SWAT, boîtier de pédalier fileté, dropout arrière compatible UDH 12x148 mm, routage interne des câbles, 120 mm de débattement.
• Composants SWAT : rangement interne dans le tube diagonal SWAT.
• Collier de selle : Specialized Alloy, 34,9, boulon en acier.
• Fourche : RockShox SID Select, dynamique de conduite développée, réglage à distance TwistLoc à 3 positions, Debon Air, 15x110 mm, déport de 44 mm, 120 mm de débattement.
• Ammortisseur arrière : RockShox SIDLuxe Select+, dynamique de conduite développée, réglage à distance TwistLoc à 3 positions, Solo Air, 190x45 mm.
• Frein avant : SRAM Level Bronze Stealth, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, rotor de 180 mm.
• Frein arrière : SRAM Level Bronze Stealth, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, rotor de 160 mm.
• Commandes de changement de vitesses : Sram AXS POD Controller.
• Chaîne : SRAM GX Transmission.
• Bloc de pignons : SRAM XS 1270 Transmission, 10-52t.
• Boîtier de pédalier : SRAM DUB fileté large.
• Manivelle : SRAM S1000 Eagle, DUB, 165/170/175 mm, 34T.
• Dérailleur arrière : SRAM S-1000 Eagle Transmission.
• Hub arrière : Alliage, roulements à cartouche scellés, axe traversant 12x148 mm, 32h.
• Rayons : DT Swiss Industry.
• Pneu avant : Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35.
• Jantes : Specialized Alloy 29, largeur interne de 28 mm, tubeless.
• Pneu arrière : Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35.
• Chambres à air : Standard 40 mm PV 29x1.75-2.4.
• Hub avant : moyeu avant en alliage Specialized pour disque, roulements à cartouche scellés, 6 boulons, axe traversant 15x110 mm, 32h.
• Poste de pilotage : X-Fusion Manic, 30.9, débattement de 125/150/170, déport de 0 mm.
• Poignées : SRAM Slip on avec Twist-Loc.
• Poids : 11.89 kg (26 lb, 3.4 oz).
• Taille pesée : MD.
• Couleur : Orange (Satin Deep Orange White).