Specialized S-Works Epic 8 - Noir bleu

Le nouveau vélo Specialized Epic 8 est l’exaltation du concept de vitesse comme somme de la capacité à surmonter les obstacles, d’efficacité et de légèreté. Les parcours modernes de XC exigent des performances toujours plus élevées, et c’est pourquoi Specialized a encore perfectionné et affiné la cinématique de la suspension de l'Epic 8, offrant ainsi une pédalage encore plus efficace. Les amortisseurs dotés de spécifications et de réglages personnalisés sont capables d’absorber chaque impact et rendent l'Epic 8 un loup déguisé en agneau. Si vous êtes un compétiteur XC et que votre objectif est la vitesse maximale, l'Epic 8 est le vélo parfait.

• GRANDE CAPACITÉ : L’amortissement de 120 mm et la géométrie progressive rendent l'Epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée, et incroyablement réactive et vive en accélération. La rigidité torsionnelle et latérale garantit également une précision de conduite parfaite.
  
• QUELS CHOCS ? : Par rapport au modèle précédent, l'Epic 8 absorbe 12 % de forces d'impact et de vibrations en plus, afin de vous fatiguer moins et d'utiliser au mieux l'énergie pour pousser au maximum sur les pédales.
  
• DYNAMIQUE DE CONDUITE : L'équipe Specialized Ride Dynamics a développé un réglage personnalisé pour l'amortisseur de l'Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l'expérience holistique de conduite. Le réglage spécifique développé avec les rapports de levier et la cinématique renouvelée améliore la conduite de manière exponentielle.
  
• EFFICIENCE BIOMÉCANIQUE : En optimisant la cinématique de l'Epic 8, l'équipe Specialized Ride Dynamics a réduit de 20 % le mouvement induit pendant la pédalage tout en maintenant les suspensions actives pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi, le cycliste est capable de maintenir la position de pédalage la plus efficace. Le résultat est le VTT à double suspension le plus efficace que nous ayons jamais réalisé.
  
• PLUS AVEC MOINS : Avec l'Epic 8, nous n'avons ajouté aucun gramme de poids pour améliorer ses caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et un bloque-direction intégré pour prévenir les dommages au cadre en cas de glissade.
  Le vélo avec un débattement de 120 mm le plus capable. Un amortissement des chocs supérieur de 12 %, et un bobbing inférieur de 20 %.
• Commandes de changement de vitesses : SRAM AXS POD Ultimate Controller.
  
• Pack de pignons : SRAM XX Eagle SL 10-52t.
  
• Boîtier de pédalier : SRAM DUB, BSA 73 mm, fileté.
  
• Manivelle : SRAM XX SL Eagle Power Meter Crankset, 170 mm/175 mm.
  
• Chaîne : SRAM XX SL Eagle.
  
• Dérailleur arrière : SRAM XX SL Eagle AXS.
  
• Engrenages : Alliage 34T.
  
• Cadre : S-Works FACT 12m Carbon, Géométrie de course XC progressive, Rider-First Engineered™, stockage dans le tube inférieur SWAT, BB fileté, dropout arrière compatible UDH 12x148 mm, routage interne des câbles, 120 mm de débattement, optimisé pour transmission sans fil et tige de selle.
  
• Composants SWAT : stockage interne dans le tube inférieur SWAT.
  
• Collier de selle : Specialized Alloy 34.9, boulon en titane.
  
• Fourche : RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, dynamique de conduite développée 3 positions, Debon Air, 15x110 mm, déport de 44 mm, 120 mm de débattement.
  
• Ammortisseur arrière : RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, dynamique de conduite développée 3 positions, Solo Air, 190x45 mm.
  
• Frein arrière : SRAM Level Ultimate Stealth, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, rotor de 160 mm.
  
• Frein avant : SRAM Level Ultimate Stealth, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, rotor de 180 mm.
  
• Roues : Roval Control SL, conception en carbone décalée, largeur interne de 29 mm, largeur de crochet de 4 mm, prêt pour tubeless, 24h, Quarq TyreWiz 2.0.
  
• Molette avant : Roval Control SL, DT Swiss Internals, roulements en céramique, 6 boulons, axe traversant de 15 mm, espacement de 110 mm, capuchons de couple, 24h droit. tirer.
  
• Roues arrière : Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, roulements en céramique, axe traversant de 12 mm, espacement de 148 mm, 24h straight-pull.
  
• Pneus : Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35/Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35.
  
• Chambres à air : Specialized Turbo Tube.
  
• Rayons : DT Swiss Aerolite T-head.
  
• Selle : Body Geometry S-Works Power, rails en fibre de carbone, base en fibre de carbone.
  
• Guidon : Cockpit intégré Roval Control SL, potence intégrée de 60 mm X-12 degrés, inclinaison arrière de 8 degrés, inclinaison avant de 1 degré, largeur de 760 mm.
  
• Poignées : Specialized Trail Grips.
  
• Tube de selle : RockShox Reverb AXS, 30.9 mm, S/M : 125, L : 150, XL : 170 mm.
  
• Poids taille M : 10.24 kg (22 lb, 9.2 oz).
  
• Couleur : Noir/bleu (Gloss Carbon/Astral Blue/Electric Green/Cyan Edge Fade/Metallic White Silver).