Specialized S-Works Tarmac SL8 SRAM RED AXS - Vert

Aucun vélo n'est aussi rapide que le Specialized S-Works Tarmac SL8 SRAM RED AXS grâce à une combinaison d'aérodynamisme, de légèreté et de qualité de conduite que l'on croyait impossible. Après huit générations et plus de deux décennies de développement, ce n'est pas seulement le Tarmac le plus rapide de tous les temps : c'est le vélo de course le plus rapide au monde. Vos jambes sont-elles prêtes ? L'aérodynamisme ou la légèreté ne suffisent pas à gagner des courses : ce qui compte, c'est la vitesse. Pour atteindre cette vitesse, il faut une combinaison sans compromis d'aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et d'absorption des contraintes. Grâce à des simulations complexes utilisant des données réelles, notre équipe Ride Science a vérifié que le Tarmac SL8 est le vélo de route le plus rapide sur n'importe quel parcours : - 16,6 secondes sur 40 km à plat, 128 secondes plus vite sur le parcours Milan-San Remo, 20 secondes plus vite sur la montée du Tourmalet. Le vélo le plus rapide sur route est désormais disponible avec le nouveau groupe SRAM RED AXS avec power meter - le groupe électronique le plus léger - monté avec des roues Roval Rapide CLX II tubeless ready et un guidon Roval Rapide Cockpit.

• Cadre : S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc.
  Fourche : S-Works FACT 12r Carbon, axe traversant 12x100mm, disque plat.
  Guidon : Roval Rapide Cockpit, intégré Barre/Tige.
  Tige de guidon : Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem.
  Ruban de guidon : Supacaz Super Sticky Kush.
  Selle : S-Works Power avec miroir.
  Tige de selle : Tige de selle S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, 15mm offset.
  Collier de selle : Tarmac Integrated Wedge.
  Frein arrière : NOUVEAU SRAM RED AXS, disque hydraulique.
  Frein avant : NOUVEAU SRAM RED AXS, disque hydraulique.
  Mécanisme de changement de vitesse : NEW SRAM RED AXS, disque hydraulique.
  Dérailleur avant : NEW SRAM RED AXS, braze-on.
  Dérailleur arrière : NOUVEAU SRAM RED AXS, 12 vitesses.
  Pignon : NOUVEAU SRAM RED XG-1290, 12 vitesses, 10-30t.
  Pédalier : NEW SRAM RED AXS Power Meter.
  Plateaux : 48/35.
  Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA 68.
  Chaîne : NOUVELLE SRAM RED 12 vitesses.
  Roue avant : Roval Rapide CLX II, Tubeless, jante carbone de 21mm de largeur interne, 51mm de profondeur, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval AFD, 18h, rayons DT Swiss Aerolite.
  Roue arrière : Roval Rapide CLX II, Tubeless, jante carbone de 21mm de largeur interne, 60mm de profondeur, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval AFD, 24h, rayons DT Swiss Aerolite.
  Pneu avant : S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm.
  Pneu arrière : S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm.
  Chambres à air : Turbo Ultralight, 60 mm à l'avant, 80 mm à l'arrière, valve Presta.
  Poids : 6,66 kg (14 lb, 10,9 oz) Mesure de pesée 56.
  Couleur : Cyprès brillant métallisé/Magenta To Gold Pearl/Noir satiné métallisé.