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Informations techniques
Le Specialized Turbo Levo Comp Carbon représente une combinaison inégalée de qualité de conduite, de puissance pleinement exploitable et d'autonomie excellente. L'essence de 40 ans d'expérience dans la conception des meilleures VTT au monde. Depuis son introduction, la Turbo Levo est un point de référence sur le marché des e-MTB, et la nouvelle version relève encore une fois la barre. Le moteur Turbo Full Power 2.2 avec la TCU MasterMind amplifie votre poussée sur les pédales jusqu'à 4 fois, afin que vous puissiez aller partout. L'autonomie est également imbattable, jusqu'à cinq heures sur le sentier. Le cadre optimisé de la Levo dispose de 150 mm de débattement arrière avec un réglage personnalisé et une géométrie réglable. Car à la fin de la journée, c'est la qualité de votre sortie qui compte.
- Cadre : FACT 11m full carbon, roue avant de 29", roue arrière de 27,5", passage de câbles interne complet, espacement de 148mm, roulements à cartouche complètement scellés, 150mm de débattement, tube de direction avec réglage géographique, axe horst avec réglage géographique
- Amortisseur arrière : FOX FLOAT X Performance, LSR, levier à 2 positions, 55x210mm.
- Fourche : FOX FLOAT 36 RHYTHM 29, amortisseur GRIP, décalage de 44 mm, réglage du sweep à 2 positions, 15x110 mm, tube conique de 1,5", débattement 160 mm.
- Potence : potence en alliage, diamètre de barre de 35 mm.
- Ruban : poignées de trail spécialisées.
- Guidon : Specialized, alliage 6061, upsweep de 6 degrés, backsweep de 8 degrés, rise de 30 mm, largeur de 780 mm.
- Selle : Bridge Comp, rails Hollow Cr-mo, 155/143mm.
- Frein avant : SRAM Code RS, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, S1-S3 : 200 mm, S4-S6 : 220 mm.
- Frein arrière : SRAM Code RS, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200mm.
- Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle, 12 vitesses.
- Leviers de changement : SRAM GX Eagle, 12 vitesses.
- Cassette : SRAM XG-1275, 12 vitesses, 10-52t.
- Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses.
- Manivelle : Praxis forgée M30, décalage personnalisé, 160 mm.
- Plateaux : SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acier.
- Molette avant : alliage, roulements à cartouche scellés, axe traversant 15x110mm, 28 rayons.
- Jantes : Specialized 29, alliage hookless, largeur interne 30mm, tubeless ready.
- Molette arrière : alliage, roulements à cartouche scellés, axe traversant 148 mm x 12 mm, 28 rayons.
- Relateurs : DT Swiss Industry.
- Pneu avant : Butcher, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6".
- Chambres à air : Standard, valve Presta.
- Pneu arrière : Eliminator, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6".
- Collier de selle : X-Fusion Manic, réglable à l'infini, tête à deux boulons, passage de câbles inférieur, levier SLR LE distant, 34,9, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4/S5 : 175 mm, S6 : 190 mm.
- Collier de selle : alliage, 38,6 mm.
- Moteur : Moteur Specialized Turbo Full Power System 2.2.
- UI/Télécommande : MasterMind TCU spécialisée, état de charge à 10 LED, affichage mode Ride à 3 LED, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon.
- Batterie : Specialized M3-700, batterie intégrée, 700Wh.
- Chargeur : chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger.
- Câblage : câblage spécialisé personnalisé.
- SWAT : outil intégré pour tube de direction SWAT CC avec outil à chaîne et connexion.
- Couleur : noir (Satin Black/Light Silver/Black).
Specialized Turbo Levo Comp Carbon - Noir
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