Specialized Turbo Tero X 4.0 - Gris

Specialized Turbo Tero X 4.0 est un vélo électrique qui peut aller n'importe où, sur n'importe quel sol, et en même temps vous permet d'apporter tout ce dont vous avez besoin. Avec Toro X Turbo, vous pouvez vivre de nouvelles aventures avec une aide à la suspension fluide et confortable. Puissant: pédale sur des chemins éloignés grâce aux performances fluides du moteur Full Power 2.0E spécialisé avec le système d'exploitation turbo. Le même moteur de notre turbo levo, testé sur les terres les plus exigeantes, dans les conditions les plus prohibitif, une garantie de qualité. Le système d'exploitation intelligent s'intègre parfaitement aux logiciels et matériels dédiés. L'affichage de cervelle avec l'intégration de notre application de contrôle de mission jouit de mises à jour en direct, facilite l'optimisation de l'autonomie, permet une réglementation fine, des diagnostics avancés et plus encore. Confortable: Toro X avec la généreuse suspension à l'avant et à l'arrière est capable de faire face à n'importe quel sol. La position semi-érection, les pneus de contrôle du sol très appréciés et la confiance donnée par le soutien-gorge télescopique rendent simple et confortable pour explorer des chemins rugueux avec la sécurité nécessaire. Polvyle: pédale au-delà de l'horizon avec tout ce dont vous avez besoin. Toro X est équipé de lumières puissantes. Le porte-bagages arrière intégré a une capacité de 20 kg et le cadre est préparé pour l'assemblage d'un porte-bagages avant spécifique, avec un débit de 10 kg supplémentaires.

• Chargeur: Chargeur personnalisé, 42v4a avec une prise Rosenberger, 100-240V.
• Câblage: harnais de fil personnalisé.
• Batterie: U2-530 spécialisé, boîtier de ruelle, affichage de l'état de charge, 530Wh.
• Colline: ruelle, 38,6 mm
• Cadre: E5 en aluminium, suspension complète, style mulet pour M-XL, support de moteur du support inférieur, batterie Downuit entièrement intégrée et verrouillable, routage des câbles internes, verrouillage et support de rack avant.
• Fork: Rockshox Recon Silver RL, lock-out, 130 mm, montures d'ailes.
• Côté arrière: ruelle spécialisée, disque, roulements de cartouche scellés, 6 boulons, 12x148 mm à l'extérieur, 28h, HG Freehub.
• Raggi: DT Swiss Industrie.
• Pneumatique arrière: grille de commande du sol T7, 2Bliss Ready, 27,5x2.35.
• Recherche: Traverse Roval, ruelle sans accrochage, largeur intérieure de 30 mm, prête sans chambre à air.
• Pneumatique avant: Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, S: 27.5x2.35, M-XL: 29x2.35.
• Côté avant: ruelle spécialisée, disque, roulements de cardridge scellés, 6 boulons, 15x110 mm à l'axe, 28h.
• Salles: 40 mm standard PV 29 / 27.5x1.75-2.4.
• Selle: Bridge Sport, Rails en acier, 155 mm.
• Attaque: tige de tige spécialisée, ruelle, 14 degrés, 31,8 mm, support TCD intégré.
• Poignée: sentier spécialisé, allée 6061, backsweep à 8 degrés, 6 degrés Upweep, Rise de 27 mm, pince de 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm.
• Reggissella: TRANSX DROPPER, Réglable infini, tête à deux boulons, routage des câbles de montage inférieur, guidon distant, 34,9 mm, s: 150 mm, m: 170m, l / xl: 200 mm.
• Lumière avant: Lezyne Ebike Classic Stvzo E500, 500 Lumen, 12V, STEM MOND
• Éclairage arrière: Lezyne Ebike Fender arrière STVZO, large propagation lumineuse, 12V
• Bell: simple cloche.
• Pédales: Commission spécialisée avec ruban adhésif et réflecteurs.
• Parafangghi: Fenders DryTech spécialisés, largeur de 65 mm, frondements en acier inoxydable.
• Routes: Pannier-rack spécialisé, tubes de ruelle, Max. Charge de 20 kg.
• Chevalet. Kicksand spécialisé, support de 40 mm.
• Lecco: verrouillage du système turbo.
• Électronique: UI / Mastermind TCD, avec télécommande de guidon, fonctionnalité antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d'affichage personnalisables.
• MOTEUR: Spécialisé 2.0e, couple 50 nm, moteur à réglage personnalisé, 250W nominal.
• Poullon: Praxis a forgé M30, décalage personnalisé.
• Chaîne: Sram NX Eagle, 12 vitesses.
• Cassette: Eagle SRAM PG-1210, 12 vitesses, 11-50T.
• Commandes: SRAM SL SX EAGLE, 12 vitesses.
• Changement arrière: SRAM SX Eagle, 12 vitesses.
• GRAISSE: SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 38T, spécifique EMTB, acier.
• Amortisseur: Rockshox Deluxe Select R, REGLAGE RÉGLAGE, 45X190MM.
• Manopole: Contour spécialisé de la géométrie du corps, verrouillage.
• Freno postériore: SRAM G2 RE, frein spécifique E-MTB, étrier à 4 pistons, hydraulique, rotor de 180 mm.
• Freno anterriore: SRAM G2 RE, frein spécifique à E-MTB, étrier à 4 pistons, hydraulique, rotor de 200 mm.
• COLORE: Silver Dust / Smoke.