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Manubri per Bici da Corsa e Bici da Strada

Manubrio Vision Trimax Carbon 4D Ergo - Nero grigio
ENTRO EsauritoVendita
Manubrio Vision Trimax Carbon Aero ACR - Nero grigio
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Manubrio Vision Metron Aero ACR - Nero grigio
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Vision Metron 6D 400 mm - Nero grigio
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Vision

€419,00 €698,00

Manubrio integrato Vision Metron 5D ACR METRON 3K 440 mm - Nero
ENTRO EsauritoVendita
Manubrio integrato Vision Metron 5D ACR EVO 380 mm L - Nero
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Manubrio integrato Vision Metron 5D ACR EVO 420 mm XL - Nero
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Manubrio integrato Vision Metron 5D ACR EVO 420 mm L - Nero
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Manubrio Vision Trinax Aero - Nero
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Vision

€59,90 €67,00

Manubrio integrato Deda Alanera RS 40cm - Nero
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Deda elementi

€749,00 €969,90

Manubrio integrato Deda Alanera RS 42cm - Nero
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Manubrio Deda Superzero Gravel DCR Eos Speed Carbon - Nero
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Manubrio Deda Superzero Gravel Alloy RHM Evo - Nero
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Manubrio integrato Vision Metron 5D ACR EVO 360 mm L - Nero
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Manubrio integrato Vision Metron 5D 380 mm - Nero grigio
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Manubrio RITCHEY WCS Carbon Streem II - Nero
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Manubrio integrato Black Inc Carbon 380mm - Nero
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Manubrio integrato Syncros Creston IC SL 400mm
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Manubrio PLT Carbon Comp - Nero
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Pro

€199,95 €279,99

Manubrio integrato Vision Metron 5D ACR METRON 3K 400mm - Nero
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Kit poggiabraccia Vision Clip-on - Nero
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Spessore Roval Rapide Cockpit Tarmac SL7
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Manubrio integrato Roval Rapide 380 mm - Nero
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Manubrio Enve SES AR Road - Nero
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Manubrio Vision Metron 4D Flat TT - Nero grigio
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Manubrio PRO Vibe Superlight - Nero
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Comfort prestazioni dipendono da una posizione di guida corretta. E il manubrio da BDC incide tanto in tal senso. La classica piega manubrio bici da corsa si riconosce subito per la forma curva delle estremità, anche dette corna. E lavora assieme a sella e pedali per migliorare le performance del ciclista in gara e in allenamento. Sempre fasciato dagli imprescindibili nastri, assicura il grip necessario su ogni tracciato, esaltandosi nei percorsi più tecnici. In più, funge da supporto per leve dei freni, manopole e ciclocomputer GPS.

Come scegliere il manubrio

Sono tre gli elementi che è impossibile ignorare quando stiamo acquistando un nuovo manubrio. La larghezza è forse il più importante. Parliamo, cioè, della distanza fra gli estremi che dovrebbe corrispondere a quella fra le spalle del ciclista. Espressa in millimetri, ha misure comprese fra 38 e 46 mm. Il reach, invece, indica la profondità della curva, ovvero quanto la piega è proiettata in avanti. Mentre il drop ne descrive l’altezza. E se il primo oscilla fra 75 e 90 mm, il secondo varia da 125 a 140. La combinazione di queste specifiche pesa tanto sulla posizione in sella e il confort. La tendenza attuale è quella di ridurre le misure per offrire maggiore controllo, come nel caso delle pieghe da corsa compact.

Tipi di manubri e accessori

Analizzando la struttura del manubrio, emergono due principali varianti. I modelli tradizionali sono separati dall’attacco, il cui diametro deve corrispondere a quello della piega per assicurare l’indispensabile compatibilità. I manubri integrati, invece, compongono un pezzo unico con l’attacco, risultando più leggeri e costosi. Anche detti cockpit bici, donano al mezzo tanta aerodinamicità in più grazie all’estetica pulita e alla perfetta simbiosi con gli accessori. Il passaggio cavi, ad esempio, è sempre interno alla piega. Tutti i modelli integrati sono realizzati in fibra di carbonio. Ma non mancano manubri in carbonio di tipo standard, a fianco dei più economici prodotti in alluminio. Per entrambe le tipologie, la lunghezza dell’attacco misura da 80 a 130 mm. Mentre l’inclinazione dello stesso impatta con forza sulla postura del ciclista.

Offerte e promozioni su manubri per bici da corsa

Con gli sconti e le offerte su All4Cycling.com, risparmiare è facile, soprattutto in presenza di acquisti di un certo peso. Volendo contenere la spesa al massimo, il manubrio Most Jaguar GR Ticr è la soluzione perfetta. Piega in alluminio standard da abbinare ad un attacco esterno, è robusta, confortevole e adatta anche al gravel. Con il manubrio Vision Metron 4D Flat TT, il salto di qualità è servito. Pur privo di attacco, infatti, mette in campo un’aerodinamica di serie A e un peso contenuto grazie alla struttura in carbonio. Per mirare alla vetta, infine, il Deda Alanera DCR 44cm è il punto di riferimento. Manubrio integrato di fascia alta, permette di personalizzare accuratamente la posizione in sella.

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