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Selle per bici da corsa, MTB e bici gravel

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Selle bici, la chiave di volta della comodità

Ha poco senso parlare di selle da bici migliori o peggiori. Quando si acquista un componente così delicato, i criteri oggettivi non esistono. Meglio, quindi, valutare caso per caso, in base al feeling che si prova pedalando. Postura e conformazione fisica: ecco i due elementi da cui partire. In particolare, è la distanza fra le ossa ischiatiche a dirci tanto sul tipo di sella che farà al caso nostro. Ma ad incidere non poco in fase di scelta è anche la disciplina praticata. Larghezza, lunghezza, curvatura, profilo, durezza: ecco alcune variabili che entrano in gioco, alle quali si aggiunge la presenza o meno di un foro centrale. Senza dimenticare che, una volta montata, la sella può essere inclinata per garantire il giusto comfort al ciclista.

Selle diverse per discipline diverse

Una sella per bici comoda è il sogno di tutti i ciclisti. Il concetto di confort, però, cambia se pedaliamo su asfalto o in off-road. Nel primo caso, l’inclinazione del busto in avanti spinge il peso verso la punta che deve mostrarsi robusta e stabile. Ecco perché una sella per bici da corsa, come la Flite Boost TM L1 di Selle Italia, si mostra piuttosto allungata e stretta. I rider, invece, mantengono una posizione più eretta, concentrando il peso sulla parte posteriore. E non a caso, le selle da MTB risultano più larghe e corte, con il becco che curva verso il basso. Sulle discese accidentate e veloci, poi, una sella telescopiche per MTB può farti fare davvero il salto di qualità. Provvista di comando sul manubrio per regolare l’altezza del canotto, sparisce sotto di te permettendoti di abbassare il baricentro e avere maggiore controllo.

Materiali e design

Telaio, corpo e rivestimento: ecco le parti principali della sella, la cui qualità si lega anche la scelta dei materiali costruttivi. Per il telaio, acciaio e alluminio sono l’opzione più economica mentre carbonio e titanio tagliano drasticamente il peso ma aumentano la spesa. Gel e schiume poliuretaniche, invece, compongono il corpo della sella, rendendola più o meno morbida. Per il rivestimento, infine, si impiegano di solito materiali sintetici impermeabili. Ma se lo stile diventa una priorità, meglio scegliere la pelle. La sella Brooks B66, ad esempio, cela un confort unico dietro un design senza tempo. Elegantemente retrò, crea un connubio perfetto con la tua bici da passeggio vintage.

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