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Specialized Turbo Levo Alloy - Bleu
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Specialized Turbo Levo Alloy - Bleu

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Informations techniques

Le nouvel alliage spécialisé Turbo Levo représente une combinaison inégalée de qualité de conduite, de puissance pleinement exploitable et d'une excellente autonomie. La quintessence de 40 ans d'expérience dans la conception des meilleurs vélos de montagne au monde. Depuis son introduction, le Turbo Levo représente un point de référence du marché E-MTB et la nouvelle version soulève une nouvelle fois la barre. Le moteur Turbo Power 2.2 avec le TCU amplifie votre poussée sur les pédales jusqu'à 4 fois, afin que vous puissiez aller n'importe où. De plus, l'autonomie est imbattable, jusqu'à cinq heures sur le sentier. La cadre optimisée du lévo dispose d'une excursion arrière de 150 mm avec étalonnage personnalisé et géométrie réglable. Parce qu'à la fin de la journée, c'est la qualité de votre libération qui compte. Crois le. Ce lévo Turbo avec cadre en alliage M5 monte des composants fiables et de qualité, à un prix abordable.

  • Attaque: tige d'alliage tige de piste de 35 mm.
  • Guidon: alliage, diamètre de 35 mm, largeur de 780 mm, arrière-archette à 8 degrés, upsweep à 6 degrés.
  • Boutons: poignées spécialisées.
  • Selle: Selle de pont de géométrie corporelle, rails en acier.
  • SITEDPOST: TRANZX compte-gouttes, 34,9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm.
  • Changement arrière: SRAM SX Eagle, 12 vitesses.
  • Cassette: SRAM NX EAGLE PG-1230, 12 VITESSE, 11-50T.
  • Chaîne: SRAM NX Eagle, 12 vitesses.
  • Commandes: SRAM SL SX Eagle, 12 vitesses.
  • Graphie: Praxis forgé m30, décalage personnalisé, 160mm.
  • Gears: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, Steel.
  • Recherche: Spécialisé 29, alliage sans raccrobateur, largeur intérieure de 30 mm, préparé sans chambre à air.
  • Hub avant: alliage, roulements à cartouche scellée, 15x110mm à travers l'essieu, 32h.
  • Hub arrière: alliage, roulements à cartouche scellée, 12x148mm à travers-essieu, 32h.
  • Rays DT Suisse Industrie.
  • Chambres: valve standard, Presta.
  • Pneu avant: Boucherie, boîtier de Trail de grille, composé Gripton® T9, 2Bliss Prêt, 29x2.6 ".
  • Pneu arrière: Éliminateur, boîtier de piste de grille, composé Gripton® T7, 2Bliss Prêt, 27.5x2.6 ".
  • Collier: Alliage, 38.6.
  • Cadre: Alliage Premium M5 spécialisé, Réglage de la hauteur BB, dimensionnement S, routage de câble interne, voyages de 150 mm, espacement de 148mm.
  • Fourchette: Rockshox 35 STANCHION 35MM, Dameur clé en main, S1: 150mm Travel, S2-S6: Voyage de 160mm.
  • Moteur: Système complet de Turbo System 2.2.
  • UI / REMOTE: TCU spécialisé, état de charge à 10 LED, affichage du mode de conduite à 3 LED, ANT + / Bluetooth®, W / Guidon Remote.
  • Chargeur: chargeur personnalisé, fiche 42v4a W / Rosenberger.
  • Câblage: harnais de câblage spécialisé sur mesure.
  • Suspensions: Rockshox Deluxe Sélectionnez R, Rebond Régler, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm.
  • Frein SRAM Guide Re, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm.
  • Batterie: Spécialisé M3-500, Batterie intégrée, 500Wh.
  • Couleur: Ice Blue / Black.
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Specialized Turbo Levo Alloy - Bleu

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A
Antonello MOSSONI
Montaggio incompleto

Reggisella telescopico e freno anteriore da montare.
Non è stato facile montarli senza una spiegazione dettagliata in lingua italiana. Ci può stare il manubrio ma non un freno con un distanziale. Meno male che c'e youtube.

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