Specialized Turbo Levo Expert Carbon - Noir gris

Specialized Turbo Levo Expert Carbon, qui commence à être sérieux. Le Turbo Levo Expert avec un cadre en fibre de carbone et un bras arrière en alliage M5, une fourche FOX 36 et un amortisseur DPS est léger et performant. DESCENTES À TOUT VA. DES MONTEES RAIDES ? BIEN SÛR ! Le Turbo Levo est un véritable VTT de trail progressif. Specialized a allongé le reach, les haubans sont courts, l'angle de direction est détendu et nous avons maintenu un bas centre de gravité. Efficacité parfaite en montée. PLUS DE PUISSANCE. PLUS D'AUTONOMIE. Le moteur Specialized 2.1 amplifie l'entrée sur les pédales jusqu'à 410 %, une puissance incroyable. La batterie vous offre une grande autonomie. De plus, l'application Mission Control peut gérer la batterie automatiquement, afin qu'elle dure aussi longtemps que vous en avez besoin. Plus de puissance, plus de kilomètres à chaque sortie, plus de plaisir.

• Cadre en fibre de carbone et bras arrière en alliage M5 avec Sidearm pour une excellente qualité de conduite et un maximum de contrôle.
• Moteur puissant et fluide.
• Amortisseur et fourche FOX avec 150 mm de débattement.
• cassette : SRAM XG-1175, 11 vitesses, 10-42t
• Manivelle : Praxis, alliage forgé à froid 2D, décalage personnalisé, 165 mm
• Dérailleur arrière : SRAM X1, 11 vitesses
• Plateau : 32T, acier personnalisé
• Chaîne : KMC X11ET, 11 vitesses avec Missing Link™
• Commandes : SRAM S700, levier à clic unique
• Frein avant : SRAM Code R, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm
• Frein arrière : SRAM Code R, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm
• Poste de pilotage : Command Post IRcc, réglable en micro-hauteur à 16 positions, tête à deux boulons, routage de câble en bas, levier SRL à distance, 34.9 mm, S : 130 mm, M/L/XL : 160 mm de débattement
• Potence : Specialized Trail, alliage forgé, 4 boulons, élévation de 5 mm, 40 mm
• Poignées : Specialized Sip grip, demi-gaufre, S/M : épaisseur régulière, L/XL : épaisseur XL
• Guidon : Specialized Trail, alliage 7050, recul de 8 degrés, élévation de 6 degrés, élévation de 27 mm, 780 mm, serrage de 31.8 mm
• Selle : Bridge 155 S2, Bridge 143 S3/S4/S5, rails creux en cr-mo
• Pédales : Specialized Dirt
• Jantes : Roval Traverse 29, alliage sans crochet, largeur de 30 mm, assemblées à la main, prêtes pour 2Bliss
• Chambres : Standard, valve Presta
• Pneu arrière : Eliminator, BLCK DMND Casing, prêt pour 2Bliss, 29x2.3"
• Rayons : DT Swiss Competition Race
• Pneu avant : Butcher, GRID casing, composé GRIPTON®, prêt pour 2Bliss, 29x2.6"
• Molette avant : Specialized, roulements à cartouche scellés, espacement de 15x110 mm, 28h
• Molette arrière : DT Swiss 360, conception à 3 cliquets, corps de pilote SRAM XD, axe traversant de 12 mm, espacement de 148 mm, 28h
• Collier : Specialized à vis, alliage, 38.6 mm
• Cadre : FACT 9m Carbon avec triangle arrière en alliage M5, géométrie Trail 29, batterie intégrée dans le tube diagonal, câblage interne fermé, routage Command Post, espacement de 148 mm, roulements à cartouche entièrement scellés, 150 mm de débattement
• Fourche : Fox 36 Performance, 150 mm de débattement, amortisseur Grip avec réglage micro à 3 positions, décalage de 51 mm
• Amortisseur : FOX FLOAT DPS Performance, réglage à 3 positions, 52.5x210mm, Rx Trail Tune
• UI/Télécommande : Specialized TCU, état de charge à 10 LED, affichage du mode de conduite à 3 LED, ANT+/Bluetooth®
• Chargeur : Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger
• Moteur : Specialized 2.1, moteur personnalisé réglé pour le trail, 250W nominal
• Câblage : Faisceau de câblage personnalisé Specialized
• Batterie : Specialized M2-700, batterie intégrée avec protection contre les chocs, 700Wh
• Couleur : Carbone Brillant/Canon de Fusil.