Specialized Turbo Levo Comp Carbon - Nero

Specialized Turbo Levo Comp Carbon, rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella. Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU MasterMind amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta.

• Telaio: FACT 11m full carbon, ruota anteriore da 29″, ruota posteriore da 27.5″, passaggio cavi interno completo, spaziatura di 148mm, cuscinetti a cartuccia completamente sigillati, 150mm di escursione, tubo sterzo con regolazione geografica, perno horst con regolazione geografica
• Ammortizzatore posteriore: FOX FLOAT X Performance, LSR, leva a 2 posizioni, 55x210mm.
• Forcella: FOX FLOAT 36 RHYTHM 29, ammortizzatore GRIP, offset 44 mm, regolazione dello sweep a 2 posizioni, 15x110 mm, cannotto conico da 1,5", escursione 160 mm.
• Attacco manubrio: attacco manubrio in lega, alesaggio della barra da 35 mm.
• Nastro: impugnature da trail specializzate.
• Manubrio: Specialized, lega 6061, upsweep di 6 gradi, backsweep di 8 gradi, rise di 30 mm, larghezza di 780 mm.
• Sella: Bridge Comp, binari Hollow Cr-mo, 155/143mm.
• Freno anteriore: SRAM Code RS, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, S1-S3: 200 mm, S4-S6: 220 mm.
• Freno posteriore: SRAM Code RS, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, 200mm.
• Deragliatore posteriore: SRAM GX Eagle, 12 velocità.
• Leve del cambio: SRAM GX Eagle, 12 velocità.
• Cassetta: SRAM XG-1275, 12 velocità, 10-52t.
• Catena: SRAM NX Eagle, 12 velocità.
• Guarnitura: Praxis forgiata M30, offset personalizzato, 160 mm.
• Corone: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acciaio.
• Mozzo anteriore: lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 15x110mm, 28 ore.
• Cerchi: Specialized 29, lega hookless, larghezza interna 30mm, tubeless ready.
• Mozzo posteriore: lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 148 mm x 12 mm, 28 ore.
• Relatori: DT Swiss Industry.
• Pneumatico anteriore: Butcher, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2.6″.
• Camere d'Aria: Standard, Valvola Presta.
• Pneumatico posteriore: Eliminator, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5×2.6″.
• Reggisella: X-Fusion Manic, regolabile all'infinito, testa a due bulloni, passaggio cavi inferiore, leva SLR LE remota, 34,9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4/S5: 175 mm, S6: 190 mm.
• Legante del sedile: lega, 38,6 mm.
• Motore: Motore Specialized Turbo Full Power System 2.2.
• UI/Telecomando: MasterMind TCU specializzata, stato di carica a 10 LED, display modalità Ride a 3 LED, ANT+/Bluetooth®, con telecomando da manubrio.
• Batteria: Specialized M3-700, batteria integrata, 700Wh.
• Caricabatterie: caricatore personalizzato, 42V4A con spina Rosenberger.
• Cablaggio: cablaggio specializzato personalizzato.
• SWAT: attrezzo integrato per tubo sterzo SWAT CC con attrezzo catena e collegamento.
• Colore: nero (Satin Black/Light Silver/Black).